2 ütemű Yamaha Mint (különolajzású) robogóhoz lehet használni autósboltban kapható motoröblítőt? Esetleg ha nem, hozzá valót hol lehet rendelni/kapni?

Ha akarod, beleöntheted, de semmi értelme. Az ilyen motoröblítőket négyütemű motoroknál szokták használni, ahol a motorolaj több ezer kilométeren át dolgozik a motorban, ezért itt-ott lerakódások jönnek létre. Olajcsere előtt bele kell önteni, kicsit járatni vele, leereszteni a trutymót, aztán mehet bele a friss olaj. A Mint kétütemű motorjában a motorolaj nem sokáig áll meg, megy bele a motorba és elég. Éppen ezért másképp képez lerakódásokat: ha olyanja van, kormol a kipufogóoldalon. Teljesen mindegy, milyen csodaszert töltesz bele, a lerakódott koromréteg ellen csak az alapos meghajtás, a kipufogó kiégetése vagy a lekaparás segít.

Mintem van, teljesen felesleges mindenféle löttyöket beletölteni, ezek még 4-ütemüben se mindig használnak, 2-ötemüben meg csak elégnek. Ezeknél a motoroknál kb. 3 dologból áll a tisztítás: Karburátor pucolás (nyudodtan vedd le, szereld szét, vedd ki belőle az úszót és a tűszelepet - egy kis csavar fogja a tengelyét - aztán kompresszorral fújj ki minden lukat két irányból), kipufogó kiégetés, esetleg a hengerfej leszedése, és a belsejének a kitisztítása (ezt csak akkor kell, ha nem jó az olaj - ugye nem Arol 2T-t használsz :)). Általában a gondok 90%-a megoldódik mér a karbinál. Viszont tapasztalatok alapján a következőket mindenképp nézd meg: vákumos benzincsap zár-e, mert ha nem, akkor kis kosz a tűszelep alatt, és volt benzin-nincs benzin. Milyen állapotban van a légszűrőbetét (nagyon kellemetlen kilométereket tolni, mert a karbi benyelt egy darabot belőle), ha száraz, akkor mosd ki benzinnel, aztán ha megszáradt, kend be 2T olajjal, mert csak így fogja jól a port. Engedd le a hajtóműolajat, és rakj bele újat (9dl 10w30 motorolaj 4-6000 km-enként). Kb. ennyi az alap karbantartás, a többi a kopó alkatrészek cseréje.