Hány km után feketedik be a frissen cserélt olaj?

Akár 10-20 után is, mert legtöbbször nem mosatják át a rendszert, és marad itt-ott a régi olajból ami rövid idő alatt elszínezi az újat is!

Azért a viszkozitásából és a szagából lehet következtetni, hogy tényleg kicserélték-e.

Ha nem szedték le a teknőt, és nem mosták ki az aljáról az iszapot akkor pár óra után is akár.

Gyakorlatilag így a negyedére csökken az olaj élettartama.

Sosem értettem miért nem függőleges henger alakú az olajteknő, vagy miért nem kúpos a vége.

Akkor az iszap jönne ki legelőször.

Olajcsere profin. (na jó inkább megszálottaknak :)

Olaj leengedése előtt motormosó adalék. (1500-2000 forint körül)

Olaj le, a legolcsóbb (mondjuk tescos) olaj bele, újabb tisztító adalék.

Olaj le, szűrő le olajat kiönt szűrő fel, indítás 2-3 másodperc járatás ( a világon semmi baja nem lesz ) ezt megismételve még harmadik indítás után tele lesz a szűrő és nem csak a kis kávés pohárnyi változat.

Hagyunk időt hogy az adalék kipárologjon a motorból (kenéstechnikai szakember barátom szerint)

Új szűrő fel a faszántos olaj bele és kész.

Na ha ezután nem valószínű hogy fekete lesz még aznap.

Persze ez csak olyan autónál amire nem sajnálod a pénzt.

Bár ez a kis plusz kijön 7-8000-ből, és kitakarítja a több százezer kilométer szemetét.

Aki ezzel foglalkozik azt mondta hogy van az legenda hogy lemossa azt a koromréteget ami elvileg tömítene, de azt mondta hogy ha már az kell ahhoz hogy jól működjön a motor akkor már úgyis megb@szta a ló.

Viszont van adalék ami a motor kopásán javít ( a durva hogy a legjobb márkákat is hamisítják) de persze ez is plusz pénz.

Én nem hiszek ezekben a reklám hercehurcákban , de mivel őt ismerem és elég régóta foglalkozik vele ki fogom próbálni,csak eddig még nem volt olyan normális autóm amire megérte volna költeni.

A benzinkúton kapható motorra ráégő, mézként tapadó adalékokról már hallottam ilyet soha nem vettem, pedig biztos ott is lehet normálisat kapni.

Az én 16 éves 130 ezret megjárt kocsim a 3évig 2-3 ezer forintos ásványi olajok után elkezdett kattogni(szelepemelők).

Kár hogy hallgattam az "okos" szóra, -hogy jó abba bármilyen, -meg nem kell évente cserélni...

10 ezer kilométer és 3év alatt meglett az eredménye.

(mindig fekete volt az olaj)

-Azóta motorolaj tisztító adalék van benne, így nem kattog, csak hidegen és csak, ha rég nem volt hozzányúlva.

Sajnos a szerelő hatására 15w40-t töltöttünk bele, félszintiset. De sürgősen ki lesz cserélve 10-es szintetikusra.