Miben tér el a dízel és benzin motoros autó a vezetési stílusukat illetően?

Dizelt nem szokás addig pörgetni mint a benzinest.

Valamint jóval nyomatékosabb is, nem szükséges használni a gázt elinduláshoz.

Diesel alacsonyabb fordulaton húz, épp ezért nem huzatod ki hamarabb váltasz

benzinesnek a nyomatéka később érkezik meg , tovább kell huzatni, később váltasz fel

A dízel sokkal alacsonyabb fordulaton dolgozok jóval nagyobb nyomatékon.

Ezért lehet sokkal alacsonyabb fogyasztást elérni vele.

Én soha nem vennék benzintemetőt!

"Benzintemető höz annyit hozzátennék : Oké , de mivel a diesel magas nyomáson dolgozik, ott elromlik valami elég zsebbenyúlós mutatvány"

Köszönjük ezt a szakszerű hozzászólást.

Akkor valószínűleg azok a kamionok amik gond nélkül elfutnak 650-700 000km-t teljesen rossz konstrukciók?! :)

Amihez nem értesz ahhoz ne szólj hozzá!

A teherautókat ne vegyük már alapul. 1100-1200-as fordulaton mennek 90-et.

Persze hogy elmennek 1milliot is.

Egyébként sem csak a kilométer számít azoknál sem.

Egy négytengelyes teherautó 300-ezer környékén már kiköpi a tüdejét.

Kár is ezen vitázni.

Kinek ez kinek az jön be.

De ne akarjon már senki engem meggyőzni a maga igazáról.

Hát,ha a 4 lábú 300e km után kiköpi a tüdejét,akkor olyan volt a gazdája is! Meg a kamion "csak" 1000-1200-at forog...igen,de mekkora súllyal? Sz.ted mekkora benzin motor kéne,hogy ugyanígy mozgasson ugyanekkora súlyt? Mennyi lenne a fogyasztás,a szervíz igénye?

Aki belinkelte az alfás videót: Ülj bele egy 166 2.4jtd-be (automatába) ,és utána mond h. k*csög dízel....amikor 130-nál 4 személy + csomagoknál 6,5-öt eszik...Ja,és nem kell neki 6 másodperc h. 130-ról 200-ra gyorsuljon... :)