Nagyobb fékezésnél miért nyomja kicsit a gázt is?

korrigál vele

Szerintem azért, hogy ne essen le nagyon a fordulatszám.

Hogy kevésbé essen le a fordulatszám.

Minden pilóta így vezet, ez az ún. heel-toe vagy magyarul "sarok-lábujj" technika. Visszaváltsnál talán Te is tapasztaltad, hogy a motorfék megfogja az autót, ami versenyen nem kívánt lassulást, időveszteséget eredményezhet. Ezt kiküszöbölendő, miközben visszavált, ad egy kis gázfröccsöt, hogy az autó egy picit se veszítsen a sebességéből és a nyomatékából, így könnyebben és hatékonyabban tud kigyorsítani a kanyar után.

Könnyebben veszi visszafelé a sebességeket a váltó, ha nyom mellé egy gázfröccsöt.

Mert nincs a kocsiban ALS :)