Mire érdemes odafigyelni Peugeot 206 vásárlásakor?

Én szervízbe dolgozok .Francia autó szép ,de én se vennék ilyet .Minden autó elromlik mind1 milyen márka.Hátsó hídja típus hiba, ha megnézed hátulról az autót akkor a hátsó kerekei befelé állnak akkor a híd felújításra szorul ami köbö 100000 huf. Ha beteszed a kerék belső oldala és a sárvédő közzé a kezed és van hely a kezednek és még van 2 centi mozgása a kezednek akkor az még jó.

Én inkább Opel Astra F vennék 8 szelep motorral 1,4 vagy 1.6 benzinest. Örök autó ,ha szervizelve van rendesen.

Azért azt se felejtsük el, hogy a francia autók az egyetlenek a Földön, amit, ha nulla kilométerrel veszed meg a gyártótól, mész a pénztárba fizetni, mire beleülnél 5 perccel később, hogy hazavigyed, addigra már el kezdett rozsdásodni az alja...

A Peugeot 206 fő tipushibája, hogy Peugeot 206. Különösen, ha a km-számláló vissza van tekerve 100ezer km-t.

Apám autókkal kereskedett (Magyarország - Olaszország) és ő sem ajánl egy francia autót sem. Pár éve Toyotán él, nekem pedig egy Opel Vectra C 16V 1.6i autóm, annak pedig két hibája van: Ecotec motor eszi az olajat, illetve a kézifék gyengén fog (ez inkább az én hibám, parkolásnál mindig behúzom).

Nagyapám Egy kicsi, régi Opel Corsa 1.4-t vezetett utolsó éveiben, amit megkaptam fél évre, annak se volt kutya baja, viszont egy nagy eső után a kézifék beállt (spontán alvázmosás egy kikerülhetetlen tócsában).

Volt tesitanáromnak Opel Astra (B?) 1.4 volt, az is átment hegyen-völgyön.

Szóval Opel forever!