Akkumulátor csere után az alapjárat megbolondult - mitől?

injektor és lambdaszonda csere után alapjárati problémák miatt újra kellett tanítani computert,és sok keresgélés után. 👍(fefe 69)👌leírása alapján ,csoda történt ,újjászületett a 17 éves Mi AUTÓNK ,(ami 6 éve van nálam)millió köszönet, hogy ezt a fantasztikus tudást az univerzum tudomására hoztad ámen.

Mazda 6 az aksi lemerülése után kereszteződésekhez érve (kis sebesség + lassítás) fulladozott. A leírtak elvégzése után rendben működik.

A 14 éves SX4-en akku csere után megbolondult az alapjárat.A szervízt felhívtam,hogy mi van ilyenkor?Mondták,hogy vigyem be és valószínűleg gyertya csere-kompresszió mérés-gyújtótrafó csere lesz a vége és ott kell hagyni 2-3 napra amig ezeket elvégzik.Megvígasztalt hogy alig lesz több 70000.-Ft-nál.Ekkor kezdtem keresgélni és szerencsére megtaláltam fefe69 bejegyzését.Megcsináltam.Elmentem egy hosszabb próbaútra tesztelve hirtelen fékezésekkel megállásokkal lassításokkal és láss csodát minden tökéletesen működik.Az alapjárat tökéletes lett minden szempontból.Örök hála fefe69-nek.Mindenkinek javaslom a leírt módszert ha hasonló helyzetbe kerül.Mégegyszer nagyon köszi fefe69.

Én is kipróbáltam a Fefe69 által javasolt útmutatót es nagyon örülök, hogy erre rátaláltam. 2007-es Suzuki Swiften történt aksi kivétel, (lemerült) feltöltés es újra behelyezes. Ez után az alapjárat többszöri indítás es használat után is nagyon alacsony volt. De ez a lista rögtön segített. Azonnal vissza állt normál állapotba. Ezer köszönet érte!