Kanyarodás úgy, hogy ne sodrodjon az autó le az útról--> hogyan kell csinálni?

Nem lehet, hogy azt a 40-es táblát nem viccből rakták oda?

(jó, tudom, vannak ottfelejtett táblák, de még nem mindegyik ilyen)

Igen, megoldható sodródás nélkül. Mondjuk ha az adott körülmények között (útminőség, gumik állapota, terhelés) nem veszi be 60-nal az autó azt a kanyart, akkor meg kell próbálni lassabban. Ha pedig már sodródik lefelé, akkor menteni kell, ami még menthető. Ha a hátulja indul meg, akkor ellenkormányzással el lehet érni, hogy ne az árokba menjen (mellett persze gázelvétellel lassítani kell, esetleg a kuplungot kinyomni, ha a motorfék túl erős). Ha az eleje radíroz, akkor ott csak a gázelvétel segít, hiába kormányzol, nem tud vele mit kezdeni, hiszen épp azért csúszott meg, mert túl szűk volt neki az ív, ennyit már nem bírtak a gumik. Fékezni nem kell, az csak arra jó, hogy még jobban felborítson mindent (ha addig nem pördült meg, majd attól meg fog).

""És a kérdés alapból nem erre a válaszra várt, hanem van-e valami mod rá, hogy sodrodás nélkül be lehesen venni.""

"Kanyarodás úgy, hogy ne sodrodjon az autó le az útról--> hogyan kell csinálni?"

Szerintem meg pont arról....

"És a kérdés alapból nem erre a válaszra várt, hanem van-e valami mod rá, hogy sodrodás nélkül be lehesen venni."

Pont erre kaptál válaszokat.

Hallottál már a fizikáról? Na, az egy olyan dolog, ami rád is vonatkozik. Nincs alóla kibúvó. Próbálkozhatsz ideálisabb íven kanyarodni, tehetsz fel slick gumit, vagy szárnyakat a nagyobb leszorítóerőért, de ezek leginkább versenypályára valók. Közúton, átlagos autóval egyetlen dolgot tehetsz: olyan sebességet választasz, hogy ne sodródjon ki az autó. Ennyi, kész, vége. Nincs több opció.