Simson megszakítós gyújtást, hogylehet házilag pontosan beállítani?

Első lépés beállítani a megszakító hézagot:

-felrakod az alaplapot és a lendkereket rendeltetés szerűen

-figyelj hogy a lendkerék jól illeszkedjen az az ékre

-anyát meghúzod, de az anya alá kell egy rugós alátét

-elkezded tekerni a lendkereket és figyeled mikor nyit ki a megszakító, egészen addig a pontig mikor már nem nyílik tovább illetve még nem csukódik össze

- itt kell a 0.4mm hézagot beállítani a megszakítónak

-természetes itt szépen erősen de nem megtépve leszorítod a megszakítót.

Majd meghatározod az előgyújtási pontot:

-ha a gyári 50ccm (ill javító furatai) akkor más gondod sincs mint a lendkeréken található jelölést és a blokkon lévő jelölést összeforgatod. abban a kellene a szikra

-ha ilyen jelölésed nincs akkor tolómérő mélységmérőjével a gyertya helyén meghatározod a felső holtpontot(lendkereket forgatod és nézed mikor van a dugó a legtetején) onnan köbcentitől függően visszamérsz 1,8mm=50ccm; 1,6mm=60ccm; 1,4=70ccm Lendkereket óramutató járásával ellentétesen tekered és persze a lendkereken lévő jelöléssel párhuzamosan a blokkra is teszel egy jelölést

-most már csak annyi van hogy az alaplapot addig forgatod hogy a megszakító pont akkor kezdjen el nyitni amikor a lendkerék a kívánt előgyújtási pontot elhagyja (tehát akkor még zárva mikor a blokk és a lendkerék jelei összeérnek, de amint elhagyja akármennyire picit is akkor a megszakítónak nyitni kell!

Hát ennyi volna, remélem segíthettem.