Be merjem vállalni hogy 1.1-es puntóval járjak dolgozni 120 km-re? :D

Ha egy 1.1-es olcsó kocsi nem kellett senkinek, akkor lehet valami tényleg nem oké.

Nézesd át autószerelővel, kicsit felemeli, megnézi, megmondja hogy milyen, kellene-e valamit javítani. Attól hogy zajosnak tűnik lehet jó, csak hozzászoktál a modernebb kocsikhoz.

A rollerkerekek nem a legkényelmesebbek, de ha anyagilag belefér, kényelmesebb mint a tömegközlekedés.

[link]

Ez a válaszom arra, hogy marhára nem mindegy, hogy milyen autóban ülsz. Hülye példa az, hogy bezzeg régen zsigák voltak.

Kedves "ma 18:13" Válaszadó!

Kedves hogy aggódsz, de ugyanúgy érhet az életedbe kerülő sérülés egy új Mercedesben ülve, ahogy egy Puntoban. Amikor először ültem volán mögött 15 évesen (egy istenháta mögötti földúton), apám azzal kezdte, hogy "Kisfiam, a közlekedés veszélyes üzem". Amíg ember vezeti az autót, addig lesznek balesetek is, ez a mobilizáció átka. Ráadásul a gyártók egyre erősebb karosszériákat gyártanak, így a régebbi autók sofőrjei egyre rosszabb esélyekkel indulnak egy frontális csattanásnál.

Viszont ha a pozitív oldaláról nézed, a Punto nagyságrendekkel jobb védelmet nyújt, mint mondjuk egy Daewoo Tico vagy Matiz, esetleg egy Trabi.

Ez a ragaszkodás. Én is vehettem volna ABS-sel felszerelt motort, de inkább sajátkezűleg összeraktam egy 40 éveset, amin nemhogy ABS, de normális (megfelelően hatásos) fék sincs. De ez már egy másik történet.

Veled vagy családtagoddal történt baleset, hogy ennyire aggódsz?

Szeretek vezetni es eves szinten levezetek kb. 15-20ezer kilometert. Volt legalabb 5 autom, abbol csak a mostani uj. Volt olyan amelyikben menet kozben kiment a szervo es masnapra olyan izomlaz volt a karomban, hogy a poharat nem tudtam felemelni. Volt olyan amelyikben nem volt ABS es sajnos elso (es egyetlen) balesetem amikor elbambultam es 20-al belecsusztam az elottem alloba. ABS-es autoval rohogve megalltam volna, de ezzel sajnos nem tudtam es totalkaros lett a kocsi...

Azt tapasztaltam es latom az utakon, hogy auton sporolni nem szabad. Ugyanis az eleted es masok elete mulik rajta. Nem azt mondom, hogy mindenki hummer-el jarjon, meg nagy 8as audikkal, de minel nagyobb az auto, minel tobb anyag van benne, annal biztonsagosabb az auto.

Egy masik pelda: egy rokonom egy regi amerikai autoval 70el belecsuszott valakibe. Az oreg Cadillacnek semmi baja nem lett, viszont akibe belecsuszott az totalos lett mert nemcsak a hatulja szakadt szet, de ratolta az elotte levo autora igy az eleje is tonkrement. A Cadi meg szo szerint karcolassal meguszta. Mindezt azert, mert abba az utoba anno beletettek tobb tonna anyagot es akkora motorhazteteje volt mint egy franciaagy.

En a helyedben atgondolnam ezt megegyszer. Foleg hogy jonnek a rosszidok es nincs rosszabb mint csuszos uton megbizhatatlan verdaval kozlekedni.