"Válságkezelő autó" kell nekem. Kinéztem egyet, nem tudom, hogy jó-e?

Számomra mindenek felett ez egy rohadt nagy abszurdum az hogy a világ pont olyan autókat "NEM" gyárt amilyenre a világ túlnyomórészének szüksége lenne.(kisfogyasztás egyszerű szerelhetőség megbízhatóság tartósság).Konkrétan a népautókra gondolok. (MAXIMUM 1000köbcentis TURBO NÉLKÜLI dízelmotor,léghűtés,fronthajtás vagy farmotor)Észbontó,ez egy agyrém ez az elb.sz.tt k.rv. modern világ.Komolyan mondom megáll az ember esze.Kb 8éve kezdődött a recesszió amit várhatóan a közeljövőben követni fog egy még nagyobb válság,benne vagyunk az energiaválságban is az egész globális gazdaság csak folyamatosan csúszik lefele a lejtőn, lassan kb a világ 80%elszegényedik)és NEM TÖRTÉNIK SEMMI!DE SEMMI!A legdurbább az hogy az autógyárak még csak nem is az átlagembereket szolgálják ki.Ugyanis a NAGY ÁTLAG vagyis a többségnek az ÚJ AUTÓ(még a használt is) csak egy álom marad.Ez egy egészen elképesztő nonszensz gazdasági folyamat amiben élünk.Olyan nagyipari mennyiségű gépkocsi gyártás folyik jelenleg a világban hogy tömegtermelésben sose gyártottak ennyi autót mint az elmúlt 15-20évben

Viszont a sors humora,vagyis az ijesztő valóság ettől függetlenül az hogy körülbelül a világ mindössze 1/5 része rendelkezik saját autóval.

Válságautó?

!Citroen 2cv! ötszemélyes kisfogyasztású a legkisebb motor amivel szerelték az 375 köbcenti.

Ujra elkezdték gyártani a 2cv saválló erősitett alvázakat(meg az összes alkatrészét) aminek az élettartama 100év +1nap

Ha egy igazi válságautót akarsz akkor EZ AZ.Ha erősebb motort akarsz bele akkor tudod dízelesíteni.

Ezekkel a blokokkal érdemes összeépíteni

Zanetti ZDM 90/2

Lombardini 25LD330/2 vagy 25LD425/2

Ruggerini MD150,MD190,RD210

HATZ 2G40

Fogyasztás elfogadható 3-4 liter körül.

Birja a fáradt olajat sülkrumpli olajat megfelel a legszigorúbb környezetvédelmi normáknak (EPA TIER IV/ (euro)Stage IIIa )

Birja a nagytávolságokat strapabiró jó masszív kényelmes megbízható erős autó gyakorlatilag szerviz és gondozásmentes.

Itt a válság kezelő autótok..

Ennél jobb nem kell .

Jön-megy A-bol B-be teszi a dolgát oszt kész.

https://www.youtube.com/watch?v=LveBUfTjgic

1,Házilag lett építve.(kis barkácskedv és kézügyesség. marás fúrás esztergálás hegesztés )

2,Hivatalosan forgalomba lett helyezve átment a műszakin megfelelt az EU környezetvédelmi normáknak.(EPA TIER4/EU-Stage3b)

3,Mivel a motorja egyhengeres léghűtéses a fogyasztás kb 2L/100km.

4,A sebességváltó áttételezése nem lett módosítva.Ugyanaz a kispolszki váltó ami gyárilag benne volt.

5,Egyszerű erős nyomatékos dízelmotor alkalmas nagy távolságok megtételére akár napi használatban is.

6,A forgalmat nem akadályozza mivel stabilan tartani lehet vele akár a 80km/h-s tempót is.

7,Mivel egyhengeres léghűtéses dízel autórol van szó aminek a hengerűrtartalma nem haladja meg 500köbcentit(500cc/8kw/10LE) illetve a sajátömege 450kg alatt van,ezért átminősithető mopedautónak is "L6e" kategóriába.

[link]

8,Mindenki számára elérhető,nagyon olcsó fenntartású gazdaságosan üzemeltethető szervízbarát házilag is könnyen javítható kisautó.

8,nem kell ékszijat cserélni,

ennél egyszerőbb autó nem létezik.