"Válságkezelő autó" kell nekem. Kinéztem egyet, nem tudom, hogy jó-e?

Hali,

Gondolom ebben az audiban nem 100 ezer km van hanem jóval több, és DÍZEL... Nézted hol áll az üzemanyag ár?! Szerintem ez sokat eszik.

Ha akarsz egy tuti kis autót, alacsony fenntartással 5-6 liter/100 km fogyasztással, akkor DAEWO MATIZ-t ajánlom, viszont ütközni nem érdemes vele, mert akkor esélytelen.

Szóval én nem venném meg a helyedben azt az audit!

Szívódízel audi 80 - szívódízel 123-as Merci a világból kimegy, 7-800 ezer km-t bír a motorjuk.

Mivel régi autó, azért elő fog fordulni, hogy ez-az elromlik benne (ne gondolj semmi komolyra, ezek a gépek egyszerűek, mint a faék... semmi elektronika, semmi injektor, semmi computer) de 2 fillér hozzá az alkatrész és gyk. a futóművön kívül bármit ki lehet rajta otthon 10 perc alatt cserélni.

Nekünk volt még 92-ben ugyan ilyen Audink (vicces, még a színe is ilyen volt :D ) 6 liter körül el lehet vele járni még városban is! Üzemanyagra sem finnyás, konkrétan fáradt sütőolajjal is elmegy (csak seggberúgnak érte a sünök... De ha tudsz szerzeni kifőzdéből akkor egy 70L-es tankba 10-15L simán belemegy) Sztrádán még 130-at épphogy bírja, többre ne számíts tőle!

Haveromnak 123-as Mercije van (4 sebességes) az 5 literrel megy és agyon sem lehet ütni, pedig ő elég trehány, mondjuk úgy nem igazán kapja meg a gép a törődést amit igényelne.

Amire nagyon figyelned kell vételnél:

- Vigyél egy ÖREG szakit, aki fel tudja mérni a gépet motorikusan

- Rohadt kasztnisat ne vegyél. Nyilván lesz rajta 1-2 folt, de friss festés helyből gyanús, illetve szétrohadt küszöb - kipufogó sem jó jel. Illetve ajtóknál és kerék sárvédőnél keresd a rozsdát.

- HIDEG legyen a motor mikor mész kipróbálni. Első dolgod legyen, hogy motorháztető nyit és megfogni a motort, nem-e melegítették be neked.

Sok sikert hozzá :)

Túl öreg.

Legalább veterán volna (5 év műszaki,évi 15 000 kfb.)

Valóban a gáz a legjobb alternatíva.

Pl. ebbe 2 kilóból a cserés motor is benne volna:

[link]

vagy:

[link]

stb...