Az autóban hogy működik a sebességmérő, milyen műszer mér?

Valamikor úgy működött,hogy a sebváltó megforgatott egy kb 2 méteres bowdent, az pedig a kilóméterórában lévő korongot,a korong meg eltérítette a számlap mutatóját.

Ma már nincs bowden ,hanem a váltó kiad egy elektromos jelet ,amit a kmóra vesz.

Összefoglalva: régebbi mechanikus típusoknál kilométer óra spirál adta át mondjuk a váltó kihajtásától a fordulatot mérésre a kilométer óra szerkezetének..

a teljesen elektronikus óráknál már ahogy írta is az előző hozzászóló a jeladók elektromos jelei vezetékeken át juttatják a kilométer óra elektronikájába a sebesség információkat. Típusfüggő ennek a pontos mikéntje.