Hogy lehet az, hogy a sebességmérő óra "csal", de a km számláló a valós értéket mutatja?

Egy jelet kapnak, de két egymástól független dolog kétféle beállítással.

Teherautókban, ahol tachográf van, ott viszont pontos a mutató is.

A kilométer-számláló egy mechanikus szerkezet, amit megforgatnak. A szerkezet maga állandó kapcsolatban van a megforgató alkatrésszel, legyen az a kerék vagy a motor. A sebességmérő óra kialakítása kicsit más. Egy mágneshengert forgatnak meg, ami egy nagyobb, aluminium henger belsejében forog. A keltett örvényáram egy rugó ellenében elfordítja ezt a hengert. Ez ugye nincs mechanikus kapcsolatban a mágnessel, és a mutató kitérését végülis csak a mutató rugójának beállítása korlátozza. Könnyen belátható, hogy ha a rugót lazábbra állítjuk a mutató ugyanazon fordulathoz nagyobb kitérést fog párosítani. Ha a rugó erejét növeljük, a kitérés is kisebb lesz.

maci