Hány kilométerre van átlagosan egy kocsi "kitalálva"?

Fontos szempont, hogy milyen körülmények közt használják az autót. Az autópálya a legkímélőbb, mivel ott szinte végig állandó a fordulat, nem váltasz, nem kuplungolsz...

Ez veszi legkevésbé igénybe az autót.

Ennek az ellentettje, ha valaki csak városban, vagy rövid távokon használja, sokat indítja, hideg motorral jár.

Tehát van olyan autó, ami 200 000km-nél jobb állapotban van, mint egy 70 000 városi.

Igen, 25 év alatt fordult párat a világ.

Például ha használt autót akarsz venni, mondjuk 10 évnél idősebbet, akkor célszerű a japán piacon nézelődni. Ha fiatalabbat, akkor már nem igazán. Már egyáltalán nem a japán kocsi a "minta".

Változtak az igények, változott az élettempó. A Turbó Diesel motorok bizony nem fognak kibírni 300.000-nél többet turbó csere nélkül. Ez sajna egyfajta kompromisszum. Ha nem hoztak volna környezetvédelmi szabályozásokat, akkor a gyártók még mindig a régi szívó dieseleket gyártották volna, amik kicsit többet esznek, kicsit hangosabbak (konkrétan szétrázzák 10 éves korára a kocsi műszerfalát, ami alól talán a prémium kategória volt csak kivétel), nem mennek, de nagyon nem, és mocskosul szennyezik a környezetet.

25 év alatt a kocsik száma megsokszorozódott. Gondoljuk csak el, ha a mai modern világban is szmogriadót kell elrendelni? Mi lenne, ha a régi szívó dieselekkel lenne tele a város? Konkrétan megdöglenénk, és Budapest méretű ózonlyuk tátongana felettünk.

Szóval ezért kezdték gyártani a turbó diesel kocsikat, nem azért, mert az jobban megéri a gyártónak. Mert nem éri meg...

Ezt a kibírja dolgot hogy érted?

Ismerősöm '80-as évekbeli 2-es golfja GTD(dízel) még nem volt javítva motorikusan,csak a karosszéria rozsdás,szóval a régi konstrukciók elég jók.

A régi benzinesekkel sincs nagy gond. Dízelre szerintem 300e Km-t nyugodtan rá lehet számolni,ami nem turbó és karbantartják ott elmehet 500e-t is gond nélkül.Persze előbb utóbb úgyis generálra szorul.

Amúgy meg nem km-t veszünk,hanem állapotot.

Már csak azért is,mert nem mind1,hogy városban szedett össze mondjuk 100e-t,vagy autópályán 300e-t. Az utóbbit venném.

Egy autóra mindig költeni és sokat. 3éve van egy 1.4 benzinesen, már 150e Ft-nál járok, "elvileg" 138e km van benne,pedig már 14éves lesz az idén. Sokat számít,hogy hol,ki,és hogyan használta a kocsit.