Mi a módszere a kuplungos indulásnak?

Alapjáraton elkezded felengedni a pedált ÓVATOSAN úgy,hogy bármikor ott tudd tartani a talpaddal ahol éppen jársz.

Az,hogy ez 1/2,'/4 vagy épp félútig szól az a kocsitól,a kuplung állapotától,beállításától függ,akár minden autónál más is lehet.

Amikor azt érzed,hogy "elkapta" akkor folyamatos gázadás mellett folytatod a kiemelést.

Ha még nem magyarázták el Neked akkor olyasmit képzelj el,mintha két lapostányér közt egy kistányér volna és a pedál benyomásakor a két lapostányér eltávolodik a kistányértól,a pedál felengedésekor pedig közéjük zárod a kistányért (a kuplungtárcsát).

Sokat kell gyakorolj de ha rájössz az ízére nevetni fogsz a mostani problémádon.

Egy helyben kezd a gyakorlást és mindig nyomd vissza a pedált (távolítsd feszítsd szét a lapostányérokat) amint mozdul az autó.

Egy kisebb emelkedővel nehezítheted a dolgot egy idő után (eleinte használnod kell a kéziféket is),de amint megérzed,hogy egy meredekebb szakaszon is egy helyben tudod tartani az autót a kuplungpedál és a gázpedál helyes,összehangolt játékával (mindkettőt óvatosan taposod-felengeded) akkor már nem lesznek nehézségeid.

Próbáltam "laikus-mód" elmagyarázni,remélem segítettem.

Sok sikert!

:O)