Sportlégszűrő és sportkipufogó mennyit dobna egy "ezres" suzuki swiften?

Jó pár éve, mikor autókereskedésben dolgoztam, volt egy fiatal srác, aki hasonlóképpen átalakította az autóját, sportlégszűrő, meg valamilyen sportdobot tett rá. A lényeg, hogy nem hozzáértő ember csinálta, hanem otthon házilag ő, és pár ezer km után szétégette a dugattyúkat, lett egy több százezres kár és még jobban sem ment a kocsi tőle.

Mindenki lebeszélt engem is a kis 1.4 "tuningolásáról", holott érezhető és hasznos többletet kaptam a módosítások által. Panel sportlégszűrőt szereltem be és sportkipuogót kapott az autó, sokkal érzékenyebb a gázreakció és rugalmas az autó. Ezektől nem fog 0-100-ra gyorsabban elérni az autót, de kétlem, hogy ezt a hétköznapokban sűrűn használnád. A hangsúly a rugalmassáon van. Sokat javult az autó 30-70, 50-90 tartományok közti gyorsításban, amely tükrözi a valós közúti használatot. Nem beszélhetünk számokról és lélegzetelállító gyorsulási adatokról, de a kocsi lényegesebben jobb lett... Aki vaktában irogat tapasztalat nélkül annak ajánlom próbálja ki :)