Mik a sorrendben a részei egy kipufogónak?

az elsőt kiegszítve:

feltéve, hogy van oxigénérzékelő(lambda szonda), valamint flexibilis cső... valamint, esetlegesen a katalizátor és a középső dob között is lehet még egy oxigén szenzor.

Részecske szűrő csak Diesel motorokon van.

Az oxigén szenzor, a keverési arány szabályozásához adja a visszacsatoló jelet az ECU-nak, mivel a katalizátor csak az ideális keverési arány közelében működik megfelelően.

Egy korszerű Diesel motornak kicsit komplikáltabb a kipufogó rendszere.

Például egy mazda CX-7 rendszere áll egy oxidációs katalizátorból, egy részecske szűrőból, és egy SCR katalizátorból, és az ezekhez való szenzorokból és kezelőszervekből. A részecskeszűrőhöz kell egy nyomáskülönbség szenzor, az SCR hez kell NOX szenzor,ammóniaszenzor, és persze az Ad Blue befecskendező.

Kipufgáz hőmérséklet jeladók, szélessávú lambdaszonda.

Szóval nem egyszerű a rendszer.