Mitől lehet, hogy haverom MZ ETZ 125-je jobban megy, mint a CBR 125-ösöm?

Attól, hogy 2 illetve 4 ütem.

El se hinnéd mit ki lehet préselni a kétüteműekből. Persze ennek az ára a gyorsabb elhasználódás, gyakoribb csapágyazás, ilyesmik. Nem véletlen hogy az 50-esek többsége 2T, annyi köbcentiből csak így lehet elég "erőt" elővarázsolni.

Fogyasztásban viszont valószínű, hogy te vagy a nyerő. (ha ez számít éppen, de a mai benzinárak mellett nem szokott mindegy lenni)

Másik, a karbantartásigény. Egy új japán gép, ha rendesen karban volt tartva, nem sok meglepetést és lerobbanást tartogathat. Az MZ-re is azt írtad, hogy gyári állapotú. Na amíg tényleg az, az is megbízható. Aztán idővel kerülnek bele a "jókis" utángyártott alkatrészek, aztán az egész egyre problémásabb lesz. (csak kis hibák vannak vele, de az mindig.)

Ha így szemléled, akkor már nem is annyira nagy baj, hogy a barátod néha jobban megy az NDK csodával. (ne értsen félre senki, szeretem én ezeket a szoci vasakat, de be kell látni, hogy vannak korlátaik, hibáik.)

A kis hengerűrtartalmú motorok esetén a kétüteműek "jobbak". Könnyebbek, nagyobb a fajlagos teljesítményük, pörgősebbek. Ezt el kell fogadni.

Ebben a lökettérfogatban apróságok számítanak. A négyüteműeknek minden második fordulatban van munkaütemük - a kétüteműek itt előnyben vannak. A kétüteműektől nem vesz el teljesítményt a vezérmű hajtása és jóval nagyobb áramlási keresztmetszeten át jön-megy a friss és használt keverék, hiszen a henger csatornái nagyobbak, mint a hengerfejbe belepréselhető szelepek. Mindezek mellett a kétütemű motorblokkok pár kilóval könnyebbek is, így a 125-ösök között a négyüteműeknek egyes szempontokból nem terem sok babér. Főleg, ha a modern, Euro-akárhánnyal, befecskendezővel és katalizátorral agyonfojtott példányokról van szó.

Viszont fogyasztásban lehet, hogy jobb a CBR (erről pont nincs tapasztalatom), nem füstöl és nyomatékot, motorféket igénylő helyzetekben (utazás két személlyel, ereszkedés lejtőn lefelé) azért megvan a négy ütemnek is a maga előnye.

Utolsó

Ki kell menni börzékre ott vannak gyári alkatrészek rengeteg