Melyik jobb, a vákuumos, vagy a mechanikus karburátor?

Attól függ, mit értesz ezen fogalmak alatt.

Motorkarburátoroknál a hagyományos, súberes minősül mechanikusnak, míg a CV-rendszerű vákuumosnak. Itt a súberes egyszerűbb, olcsóbb, a CV-rendszerű viszont finomabban hangolható, főleg részterhelésen jobbak a jellemzői, mert hirtelen terhelésváltáskor sem kap éktelen mennyiségű többletüzemanyagot a motor.

Viszont az autóknál is van értelme ennek a fogalomnak, én eddig jellemzően Ladáknál hallottam mechanikus és vákuumos karburátorról. Itt attól függ, mit szeretnél elérni. A vákuumos szekunder torkú karburátorral kedvezőbb lehet a fogyasztás, mert csak nagy terhelésen nyit a második torok, nem adott gázpedálállásnál. Ha viszont a teljesítményre hajtasz, akkor mechanikus karburátorra van szükséged: ennél pontosan belőhető, mikor nyisson, jobban tervezhető az áramlás és legvégső esetben fogasívvel lehet mérgesíteni a karburátort (bár ez eléggé drasztikus beavatkozás).