Régi batár vagy új kisautó?

Új autót már csak azért sem, mert totálisan nem tetszik a formaviláguk, és a fogyasztói társadalomnak gyártják, ergo ha tetszene is a kocsi, nemtudnám sokáig fenntartani mert drágább lenne 5év után a szervízelése mint egy új autó.

Inkább igen, egy régi 740-es vagy 760-as volvót választanék ha kéne, nem csak azért mert annyira biztonságosnak mondják őket, hanem mert tetszenek is, és hozzáértőként olcsón tudnám szervizelni házilag.

Anyagból van/volt... Ez lehet hogy megállja a helyét, de a gyűrődési zónára nem fektettek akkora hangsúlyt.

Egy 80-as évekből származó kocsi ütközésnél nem a legjobb "választás", más koncepció alapján tervezték, építették, mint a maiakat, és az idő vas foga is megrágta, kitudja hol és hogyan csukódik rád a kasztni, a mai autók sokkal fejlettebbek aktív, passzív biztonsági felszereltségben.

A kisautó meg kisautó, ütközésnél sokat számít az autó tömege abban, hogy ki húzza a rövidebbet.

És a japán acél az mi? :)

[spoiler]Műanyag.[/spoiler]