Mit csináljak faterom Suzuki Ekojával, ami 14 éve nem volt használva (meg se mozdult, porosan áll)?

Első vagyok.Ez a japán Babetta.Kicsi,lassú,gyönge és léghűtéses.A nagy melegben nem fogsz tudni közlekedni,mert egyszerűen nem éri a menetszél és nem lesz hűtése.Ugyan úgy,mint a Babettának sem.Relatíve drágák az alkatrészek,és elég sokszor kell majd szerelni.Akár csak a Babettát.

Ahhoz,hogy 14 év állás után beinduljon,kell rá néhány ezret költened.Kell biztosítás stb.Egyszerűen nem éri meg kínlódni vele.A helyedben én baromi gyorsan elpasszolnám és szereznék valami jobbat.Mondjuk egy Simsont.A biztosítása ugyan annyi,de még is jobban megéri az árát.Azzal tudsz haladni és megbízható is.Mondjuk azt is kell szerelni olykor,de jóval olcsóbbak az alkatrészek.

Eladni nem érdemes, nem kapnál érte 20ezernél többet akármilyen állapotban van, de ha rossz akkor még 10-et (én biztos nem adnám el, inkább nézegetném, ki tudja 40 év múlva mit ér majd.)

Amúgy kipucolni a karbit, tankot és a gyertyát, megnézni van e benne kompresszió, ezután indítható és szerintem indulni is fog hacsak nem volt leállítás előtt nagy baja, de ez nem aszt jelenti hogy üzemképes, még csak beindult.

Amúgy sok mindent kibírnak a 2 üteműek, én egy 30 éve álló Pannóniát indítottam el 10 perc alatt, de kb kellett 2 nap szerelés mire kimertem menni útra vele.