Hogy kell hátsó kétkerekezni?

Ez most vicc, vagy komoly?

(viccnek gyenge, komolynak meg kicsit erős)

1. lépés: szerezz egy bivalyerős motort bele. Lehetőleg durvább hot rod-ból.

2. lépés: motort beindít, taposs a fékbe, padlógáz, pörgesd fel teljesen a motort, engedd fel a féket.

3. lépés: profit.

Ó, kolléga, ne mondd már, hogy nem tudod! Csak eltitkolod az ifjú titán elől, mert gonosz vagy! :-)

Egyszerű: az autó elé állsz egy villástargoncával, leengeded a villákat, amennyire csak tudod (mert a H***sitás ültetőrugó miatt a földön húzza a hasát), alátolod, majd - lehetőleg a villákat az olajteknőhöz támasztva, hogy szárazkarteressé alakítsa az autót, mer' a versenyautókon is az van - szépen megemeled az első tengelyt és a hátsó két kerekén fog támaszkodni az autó. Ilyen egyszerű!

:-D

"De képet lökjél róla, meg fészbukra, ahogy feszítek benne..."

________

00:17 és akkor mi lesz? Elkezdhet gyűjteni egy új kuplung szettre, vagy durranásig füstöli a gumikat, de elöl hajtós autó neked az életben nem fog hátsó kerekére ágaskodni. Hacsak meg nem emeled. Meg nem ártana sebességbe tenni. :-)

T5- (00:34): tudom, de próbálkozni lehet! :D

(csak trollkodok >:D)

00:17