Érdemes egy autóban csak a vezérműszíjat kicseréltetni, vagy inkább a görgőkkel együtt sokkal drágábban?

Akkor lesz sokkal drágább,ha csak egyenként cserélteted az alkatrészeket.Az új vezérműszíj ugyanis sokkal nagyobb terhelést szabadít rá a régi,elhasználódott görgőkre.Így aztán adsz a sz@rnak egy pofont,mert rövid időn belül viheted újra szervízbe.Vezérműszíj,görgők,ékszíj és vízszivattyú általában egyszerre cserélődnek.Az ékszíj abban az esetben,ha nem a vezérműszíj hajtja a vízszivattyút.

Pontosan, az előző megmondta a frankót. Eszedbe ne jusson csak a szíjat cserélni, nekem teljes motorgenerál lett a mutatványból, 20x annyi pénzért mint amibe a szíj meg a görgők kerültek volna!

Tökmindegy,mert annál meg a láncfeszítőt,láncvezetőt,lánckereket kell cserélni amikor elfárad a vezérműlánc....

Mondjuk ez olyan dolog, hogy az kb. 300.000 km-nél fárad el, ergo akkor már az egész motort generáloztatni kell. Nekem a láncos Escortomban 330.000 km-nél adta meg magát a lánc, de addigra már a motor is sz@rrá kopott...