Autó fogyasztása és az üzemanyagszint fordítottan arányos egymással?

Nem tűnik számomra logikusnak a fenti feltevés, hiszen a motor fogyasztása elvileg teljesen független attól, hogy mennyire van tele a tank (amíg van benne annyi üzemanyag, hogy elinduljon a motor). Viszont örülnék, ha valaki megmagyarázná a következő észlelés hátterét. Adott ugye egy Opel, 50 l-es üzemanyagtartállyal. Az üzemanyagszint jelző műszer skálabeosztása lineáris, négy egyenlő tartományra osztva. Amikor teletankolom, mindig egy kicsivel a felső osztás felett helyezkedik el a mutató. Megfigyelésem szerint amíg az üzemanyagszint a felső negyedben van, sokkal több km-t tesz meg az autó, mint az alsóbb negyedekben. Tehát, ha a felső negyedben megtett kilométereket felszorzom 4-gyel, elvileg az autónak annyit kellene mennie tele tank (50 l) benzinnel, viszont az effektív fogyasztás (amikor majdnem kiürül a tank, és megnézem, mennyit tett meg a kocsi a legutóbbi tankolás óta), ettől kb. 100 km-rel eltér.

Mi lehet ennek az oka? Van racionális magyarázata? Ha igaz lenne, elvileg jobban járnék, ha már fele tanknál töltenék újra üzemanyagot. Vagy csupán a műszer beosztása csalóka? Szakértők ezt hogyan látjátok? Köszi minden választ!