Ha egy 125-ös Mz etz-vel szeretnék "crossozni" akkor mit érdemes kicserélni, átalakítani?

Nem fogja sokáig bírni a váz, mert zártszelvényből van, hamar el fog törni ha sokat ugratsz vele, de a 125-ös motor se túl erős krosszozásra. Vázat kéne megerősíteni, motor köré egy bölcső se ártana, vagy érdemes lenne kompletten kicserélni a motort egy 250-re vagy legalább 150-es hengert tenni rá meg valami prémium 100-as benzint, akkor jobban menne, erősebb első teleszkópokat tenni rá, babetta gyújtást csinálni rá, hátulra enduro vagy crossgummi és semmi elektronika a gyújtáson kívül(csak hibaforrás), kb ennyi, én ezt csinálnám

Annyival még kiegészíteném a dolgot, hogy megemelném a seggét, valamit építenék hozzá egy segédvázat, mivel nagyon alacsony az ülés, és nehéz kiállni belőle. Én ha EZT-vel földúton megyek, szerinte mindig meghúzódik a combom... :S Mondjuk 190 centi vagyok, de az enduromon ilyen nagyon ritkán történik meg.