Vannak jó tippjeitek forgalmi vizsgára? Nektek hányadikra sikerült?

Én fizettem és elsőre :)

Ennél jobb tippet nem nagyon lehet adni, mindenhol másért buktatanak. Figyelj nagyon az irányjelzésekre, sávváltásokra, mert azokat nagyon könnyű elrontani.

Egyirányi utcákat mindig vedd észre, kereszteződésnél vissza kettesbe és lassan mész neki.

Nekem elsőre sikerült. Szerintem arra vigyelj, hogy mindig nézz a tükrökbe, tolatásnál a hátsó szélvédőn nézz ki, mert nekem az oktatóm/vizsgáztatóm mondta egyszer, hogy jobban figyeljek rá, ne az oldalsókon nézzek ki pl.

Meg a vasúti átjárókon mindig nézz szét alaposan, válts vissza 3-asba. Ennyi jut így hirtelen eszembe, de ha mindent úgy csinálsz, ahogy az oktatód mondja, nem lehet baj:) Sok sikert a vizsgához:) 18/L

Nekem masodjara lett meg. Ne aggodj a vizsga miatt, gyakorolj, ha kell potorakkal, gondolj arra hogy ha most a kezedben lenne a papir, ki mernel e mar menni egyedul a forgalomba ugy, hogy biztonsagban erzed magad?

Tudom, egy potora kb 2-3000 ft. De hol van ez ahhoz ha rosszul mered fel az oldaltavolsagot, es mondjuk letorod a tukrodet? Egy sz@ros tukor tobbtizezer forint... Hogy ne beszeljek arrol hogy fenyezes, karosszeria milyen arban van.

Azt tudom javasolni hogy gondolj arra hogy megvan a jogsid, ez az elso utad, es ket ismerosodet viszed el arrafele, amerre mar jartal, es egyikuk nezi neked az utat gps-en es mondja.

Alapveto dolgokra (tablak, elsobbseg) figyelj, ne menj tul lassan, mert ha feltartod a forgalmat es nekiallnak elozgetni (sokszor eleg vadul), abbol eles helyzetek johetnek, es az biztos nem fog tetszeni a vibinek (olyankor jon a tul kozel volt ez az auto... dehat elozott... akkor meg feltartotta a forgalmat...).

Tukrok hasznalata, holtterbe benezes (es tudom hogy anelkul is latni de FORDITSD EL A FEJED, hogy a vibi VEGYE ESZRE hogy oda is beneztel). Ja, es kanyar elott engedd fel a kuplungot, ne benyomott kuplunggal vedd a kanyart!

Elsőre, minden lefizetés meg egyéb csicska dolog nélkül. A titok annyi, hogy vettem néhány pótórát, mert az alap 20 óra nem volt elég, hogy megtanuljam rendesen, de azokkal együtt érdekes mód sikerült rögtön.

Kérdező, ha tudsz vezetni átmész, ha nem, akkor megbuksz, szerintem ennyi. Igaz, hogy váratlan események is közbeszólhatnak vagy jöhet olyan helyzet, ami még egy gyakorlott sofőrt is megizzaszt, de az esetek 99%ában a tanuló a hibás vagy a felkészületlen.

Azt kéne végiggondolni, hogy jó hogy "kicsit figyelmetlen vagy", de most még ott ül melletted az oktató, aki a fékbe tapos, ha te épp durván elcsesznél valamit. Na ez a való életben már gondolom sejted, hogy nem így megy, ha most nem tanulod meg eléggé, tényleg mennyi mindenre kell odafigyelni, az első utad nem tanuló kocsiban igen nagy szívás lesz.