Gyári váltóba a fogaskerekeket ki lehet cserélni egyenes fogazásúra?

Ki lehet cserélni, de ahhoz általában a kapcsolószerkezetet is át kell építeni. Az egyenesfogazású váltók ugyanis nem szinkrongyűrűsek, hanem általában kapcsolókörmökkel kapcsolódnak, ami azt eredményezi, hogy másképpen kell mozgatni a fogaskerekeket, mint egy szinkronváltóban. Általában a teljes váltó cseréje hoz megoldást, utána pedig meg kell tanulni szinkrongyűrűk nélkül váltani.

A másik dolog, amit leírtál, sokkal bonyolultabb. Azt szekvenciális váltónak hívják, olvass utána és rájössz, hogy drága, ám igen hatékony mulatságról van szó. Azt már tényleg csak versenyautókban használják, mert ott éri meg alkalmazni. Utcára túl sokba kerül.

Ha a hangra vágysz, akkor engedd le az olajat a váltóból, válts párszor kuplung nélkül és megkapod. Úgy fog fütyülni a ferdefogazású fogaskereked, hogy öröm lesz hallgatni. Komolyra fordítva a szót: ezt a fütyülő hangot egyenesfogazású, kapcsolókörmös váltóval érheted el. Sajnos a szinkronizált váltókat nem gyártják egyenesfogazású kivitelben, mert annak nem sok értelme van. Egyedileg fogaskerekes gyártani pedig eléggé meredek dolog, abba ne akarj belekezdeni. Ha ilyenre vágysz, akkor keress az autódhoz való kapcsolókörmös váltót (tolókerekesnek is szokták hívni, bár nem egészen helyesen), szereld be, tanuld meg használni és örülj neki.

Ezzel az a gáz hogy nagyon sokba fog kerülni és csak te fogod tudni vezetni.

lehet hülyén hangzik de ne cseréld ki a váltód hanem vegyél olyan elektronikát ami ilyen hangot ad ki a fordulat és a sebesség függvényében.