Melyik a kedvenc motor konstrukciód?
Figyelt kérdés
Hengerek száma, benzin vagy dízel illetve szívó vagy turbó. Nekem a v8-as szívó benzines a kedvencem. Finoman jár szinte hang nélkül de padlógáznál alapjárattól húz megállás nélkül és még tartós is ha jól van kitalálva.febr. 1. 18:42
1/10 anonim 
válasza:
válasza:Kétütemű dízel, kéthengeres, mint ami a régebbi munkagépekben van (pl. a markolókban). Örök élet meg egy nap, amíg tart.
2/10 anonim 
válasza:
válasza:V10 turbó-dízel mert megy mint állat. Az más kérdés hogy vennék-e ilyet valaha. Nem. Ha olyan kell amit vennék is, az sima sor 4 szívóbenzin.
4/10 anonim válasza:
válasza:Japán, sor 4 szívó benzin, MPI, lánccal.
6/10 anonim válasza:
válasza:Hát igen, a V8-asok azok a tipikus csendes autók xd
Egyébként minden, ami turbó, sehol nincs egy hasonló szívó a turbóshoz képest
7/10 anonim válasza:
válasza:Mindegyiknek megvan a szépsége.
Tetszik az amerikai V8 dohogása, a német sor6 simasága és a japán sor4 7000rpm feletti üvöltése is. :)
9/10 anonim válasza:
válasza:4 hengeres 4 ütemű SV rendszerű, karburátoros, láncos.
Tudom elavult, ósdi, nem gazdaságos, stb.
Nekem mégis az örök szerelem.Ez az az autó, amit életemben először vezettem.
10/10 anonim válasza:
válasza:Állandómágneses szinkron motor.
hengerek száma nulla, hatásfok kb. 95%
Kapcsolódó kérdések:
Minden jog fenntartva © 2025, www.gyakorikerdesek.hu
GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | Cookie beállítások | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info(kukac)gyakorikerdesek.hu
A weboldalon megjelenő anyagok nem minősülnek szerkesztői tartalomnak, előzetes ellenőrzésen nem esnek át, az üzemeltető véleményét nem tükrözik.
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!