Miért hiszik magyarországon az emberek a Volskwagenre azt, hogy prémiumautó?

"Miért baj ha akár azt hinnék?Kérlek meséld már el?"

Mert köze sincs a prémiumhoz. Egyszer ülj be egy prémiumautóba, és meglátod. A VW egy egyszerű hétköznapi autó. A-ból B-be való közlekedésre találták ki.

"Aki nem ült még benne, nem vezette még, ne irjon!"

Remélem itt nem rám célzol. Én már ültem nem is egyszer VW-ben, de, hogy összeszarjam magam? Hát az nem jött össze. Például a Golf V-ös műszerfala egyrészt dögunalom, másrészt még a műanyagok sem túl jó minőségűek. Vagy Passat? Ültem egy 1.8-as 160 lovas CC-ben. A belsőben a leghangsúlyosabbak a kályhaszínűre fényezett műanyag betétek, meg, hogy miért nincs benne bőrülés, bár ez utóbbi a tulaj hibája. Viszont egyértelmű pozitívum, hogy keret nélküliek az ajtói! Legalábbis amíg ez meg nem bosszulja magát, és nagyobb sebességnél szépen be is szűrődik a szélzaj.

Az 1.8-as motor nem egy nagy "Was Ist Das", elmegy, de nagyobb sebességnél eléggé kifullad. És ha már itt tartok

"Mazda hatot cseréltünk le pasatra.Végre autónk van."

A régit nem ismerem, ezért arról nem nyilatkozok. Viszont az új fényévekkel jobb, mint a Passat. Elegánsabb és sokkal jobb anyagok az utastérben, kellemesebben csukódó ajtó, sokkal jobb futómű. Igaz, a 2.2 dízel kábé 210-ig húz csak, de elég az.

Minek villog a műszerfala?

Bár igazad van, a VW a nevetséges kék műszerfalvilágítását lehet, hogy a homasitától szerzi be.