fejléc
Gyakori kérdések Belépés Új kérdés Véletlen kérdés
Keresés
Kezdőoldal » Közlekedés » Autók, motorok » Miért csak félig érzékel a gáz?

Miért csak félig érzékel a gáz?

Figyelt kérdés
Üdv mindenkinek! Van egy 2003as skoda fabiam, aminél úgy érzem, mintha csak félig érzékelne a gázpedál. Ha onnan továbbnyomom nem történik semmi. Elektromos gázpedállal van ellátva. Egyébként fordulatszám függő is a dolog, például ha 2000-nél nyomok egy nagy gázt, még a felét sem érzékeli. Ha kihuzatom 5 ezerig, akkor még a majdnem padlónál is van változás. Elképzelhető hogy ez azért van mert alacsony fordulatszámon nem tud mit kezdeni a többletbenzinnel amit adok neki?

#közlekedés #autó #Skoda #autószerelő #mérnök #kocsi
ma 09:42
 1/10 anonim ***** válasza:
40%
Nem azt jelenti hanem azt hogy valami szar benne és vidd el egy szakemberhez.
ma 10:34
Hasznos számodra ez a válasz?
 2/10 anonim ***** válasza:
57%

Te nem többletbenzint adsz neki, hanem többletlevegőt, amihez ő kever több benzint.


Hibakód van?

ma 10:41
Hasznos számodra ez a válasz?
 3/10 A kérdező kommentje:
Nincs semmi hibakód. Az autót nagyrészt én szerelem. De jól működik csak ez feltűnt.
ma 10:43
 4/10 anonim ***** válasza:
100%

9:42-kor felsoroltál több hibajelenséget, majd 10:43-kor leírod, hogy "jól működik".


Lám, az idő mindent megold.🤣

ma 10:49
Hasznos számodra ez a válasz?
 5/10 A kérdező kommentje:
Napi használatra alkalmas, ez viszont b@ssza a szivarom 😂
ma 10:54
 6/10 anonim ***** válasza:

Te tudod!

Engem biztos idegesítene még napi használatnál is, ha teljesen letaposott pedálnál csak 50% teljesítményt kapok.

ma 11:04
Hasznos számodra ez a válasz?
 7/10 anonim ***** válasza:
74%

Nincs semmi baja, minden autón így működik, ez a normális. Itt csak jelet adsz az ECU-nak, vagy régebbi autóknál a levegő pillangószelepét közvetlenül nyitod.

Alacsony fordulaton a motor kevesebb levegőt képes beszívni, ezért részleges pillangószelep nyitásnál is átfér a maximális mennyiség. Hiába nyomod jobban a pedált, nem az korlátozza a motor teljesítményét, hanem a motor fizikai paraméterei. Magasabb fordulatnál és teljesítmény igénynél a beszívott levegő mennyisége nagyobb, ezért nagyobb nyitás kell, mélyebbre kell nyomni a pedált. Ez azt jelenti, hogy a fordulatszám emelkedésével mindig nagyobb szelepnyitás kell a maximális teljesítmény eléréséhez.

ma 12:10
Hasznos számodra ez a válasz?
 8/10 anonim ***** válasza:
Így működik rendesen, 2000-nél hiába nyomsz padlót egy kis motornál nem fog semmi történni.
ma 12:42
Hasznos számodra ez a válasz?
 9/10 anonim ***** válasza:
Sajnos ez ilyen. Mentem bátyám Octaviájával, az is pont ugyanígy viselkedett, és nekem is fura volt mert az én autóm még bowdenes. Ha nagyon nem tudsz vele megbarátkozni, akkor konzultálj egy chiptuningos céggel, őt tudnak írni a gázpedálon, hogy direktebb legyen.
ma 12:58
Hasznos számodra ez a válasz?
 10/10 A kérdező kommentje:

Értem, köszönöm, akkor semmi baja nincs. Azért volt nekem fura hogy 5 ezernél meg már minden tartományt érzékel. Nem zavar egyébként, én nagyon szeretem ezt az autót. Az sem zavar hogy késik egy kicsit.


Még egy kérdést hadd tegyek fel ha már ennyi szakértő összegyűlt itt.

Nyáron sajnos vennem kellett egy új EGR szelepet az autóhoz, mert a régi már 3szoros takarításra sem javult meg. Az adaptáció is sikertelen volt vele diagnosztikai programmal.


Namármost kapott egy vadonatúj Pierburg EGR szelepet, amit beszereltem, és a check engine 2km múlva visszajött. Ekkor elvittem egy diagnosztikával foglalkozó céghez, akik szintén nem tudták a probléma okát, viszont a próbakör alatt az EGR szelep nem mozdult sehova bármekkora gázt adtam neki. (ez élő adattal lett kiderítve)


Én a szerelőm programjával adaptáltam az EGR-t, viszont a listában nem találtam az én autóm motorkódját (BBZ) és feltanítottam egy másik motorkóddal 😂. Működni működik és a check engine sincs itt.


Viszont mostanában egy normális gyorsításnál például egy fekvőrendőr után kettes sebességben 2000 től enyhén de mégis zavaróan megtorpan. 2000 alatt tök nyomatékos.

Gyorsul de olyan mintha visszább engedném a gázt és marad is ilyen. Ez lehet a rossz EGR tanítás miatt, vagy ez korrigálódik idővel magától?


Bocsi hogy ilyen hosszú lett de a teljes sztori ismerete elengedhetetlen szerintem. Köszi előre is!!

ma 13:50

Kapcsolódó kérdések:

Közlekedés főkategória kérdései »
Közlekedés - Autók, motorok kategória kérdései »



Minden jog fenntartva © 2024, www.gyakorikerdesek.hu
GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | Cookie beállítások | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info(kukac)gyakorikerdesek.hu

A weboldalon megjelenő anyagok nem minősülnek szerkesztői tartalomnak, előzetes ellenőrzésen nem esnek át, az üzemeltető véleményét nem tükrözik.
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!