Ha napi kevés kmrt megyek a kocsival munkába(2-4 km). Azt olvastam hogy tönkre teszi a motort ez az opció . Mi erre a megoldás? Egyébként 1.4 E Corsa 90 LE benzin.

Megoldás: séta, bicikli.

Amúgy valóban nem túl szerencsés, ha lényegében mindig hidegen megy.

2 km- re nem is venném elő a kocsit.

Rövid táv nem jó a motornak,be sem melegszik.

Most akkor Dunakeszin belül mész 4kmt? Hogy jön ide akkor Pest meg Mátészalka, nyilván akkor nem 4kmt mész, azzal nincsen semmi gond.

Figyu, tervezés, ha heti kétszer megteszed, hogy 2-4 km-t mész, akkor nem lesz semmi baja, az egyik nap mondjuk azért használod mert bevásárolsz, a másik meg mondjuk mert esik az eső (hó kb sosem esik hagyjuk már). A többi nap ülj szépen biciklire vagy vegyél egy elektromos rollert.

Az elektromos autót nem utálod, hanem egyszerűen nincs rá pénzed, az állófűtést meg nem fogja neked senki sem beszerelni olyat ami üzemanyagról megy, lehet olyat amit a svédek használnak, amely felfűti a vízkört, de attól még az olaj hideg marad és ilyen távon nem melegszik be.

1. Hogy utálhatsz valamit, amit nem ismersz?

2. Attól, hogy van autód nem kötelező mindenhova azzal menni

3. Azon a kb 2 napon egy évben, amikor hó van mehetsz autóval/gyalog

4. Ha ritkán kell autó a kölcsönzés is opció

"Ha napi kevés km-t megyek a kocsival munkába(2-4 km)."

Ha hetente-kéthetente mész 20-30 kilométert, az elég, hogy az olajból kipárologjon a víz. És 10 ezrenként érdemes olajat cserélni. De évente mindenképpen.

Ha időnként megnézed az olajbeöntő belsejét, akkor láthatod, hogy van-e ott majonézszerű lerakódás a víz és olaj keverékéből. Ha nincs, az jó. De ha van, az se katasztrófa.

Állófűtéssel nem érdemes foglalkozni.