Mi baja lehetett az autónak ?

Mondjuk ha annyira ostobenkó valaki hogy a látóidegei segítségével nem képes, és meg se próbálja megállapítani honnan folyik, az megérdemli. :D

Lehet nem kéne neked semmilyen autó, mamó. :)

Bűzlik a sztori. Az egy dolog, hogy az autóból folyik a hűtővíz. Ez lehet egy repedt cső, lyukas hűtő, sok minden. Ez oké.

De nem létezik autó a földön, amelyik ettől állóra fékezi saját magát, meg utána nem indul be, stb. Ilyen nincs. Ilyet konkrétan nem tud csinálni az autó, főleg nem a hűtővíz elfolyása miatt. A hűtővíz hiányától nem fog tudni magától fékezni, nem lesz indíthatatlan a motor, stb. Ilyen egész egyszerűen nem létezik. Teljesen hétköznapi dolog szervizekben, hogy hűtővíz nélkül indítunk autót.

Szóval tegyük már tisztába ezt a történetet, mert hülyének próbálsz nézni minket. Tegyük tisztába, hogy a történetből mi igaz, mi a kitaláció, mi a ferdítés, mi a hazugság. Megtörtént-e egyáltalán, vagy valami 13 éves troll vagy, akinek éppen házit kellene írnia. Az biztos, hogy ilyen formában a történet nem igaz, ne is erőltesd.

4.

Így történt:

hirtelen vagy nem hirtelen, de elfolyt a hűtővíz, a motor felmelegedett másodpercek alatt, besült a dugattyú, megakadt és megfogta a kocsit. Motor: kuka valóban.

Ezeknek van középen a műszerfaluk, hogy nehogy valamit időben észrevegyen a sofőr?

Egyáltalán van rajta vízhőmérő, vagyis ez is csak akkor szól egy hibajelzéssel, amikor már csak 3 századmp van a túlmelegedésig, mint az újabb kocsiknál?

#5 Tételezzük fel, hogy a felforrástól besült. Azt írja a kérdező, hogy mindenféle előjel és hibaüzenet nélkül állt meg az autó. Ha elfolyik a hűtővíz, az azért nem jár azonnali károsodással, főleg nem besüléssel. És akkor el kéne hinni, hogy ez a másodperc tört része alatt sült be, miután elfolyt a víz? Ez marhaság. Ha elfolyik a víz, utána még egy darabig az autó menni fog, még amikor elkezd károsodni, akkor sem rögtön azonnal végzetes károsodás történik.

Amikor a víz elfolyik, akkor kap egy üzenetet a műszerfalon, hogy azonnal álljon meg, ráadásul a sok vizet ráverné a menetszél a forró blokkra és kipufogóra, ami miatt gőzölne mint a k*rvaisten. Mindkettőt azonnal észlelheti, mindkettőre reagálva azonnal megállhatott volna magától, bőven azelőtt, hogy a motor károsodott volna, legrosszabb esetben is minimális károsodás történt volna, amit relatív olcsón és könnyen orvosolni lehetett volna.

Így viszont max azt lehet elképzelni, hogy a mindenféle jelek ellenére leszart mindent és ment tovább hosszú-hosszú kilométereken keresztül, egészen a kritikus meghibásodásig. Csakhogy a leírásban nem ez szerepel. És ezért írtam, hogy tegyük tisztába a történetet és bogozzuk ki belőle, hogy mi igaz és mi nem. Mert ahogy leírta, abban a formában totális lehetetlenség.