fejléc
Gyakori kérdések Belépés Új kérdés Véletlen kérdés
Keresés
Kezdőoldal » Közlekedés » Autók, motorok » A Suzuki WagonR+ és Suzuki...

A Suzuki WagonR+ és Suzuki Ignis egy sikertörténet?

Figyelt kérdés
nov. 27. 15:27
1 2 ❯
 1/13 anonim ***** válasza:
100%
Hogyne lenne az. Rengeteget adtak el mindkettőből a megcélzott piacokon - például itt -, mai napig is sok járkál még belőlük. Egyszerű, olcsó és olcsón fenntartható, praktikus közlekedőedények, pont amilyenre az átlagembernek szüksége volt akkor.
nov. 27. 15:54
Hasznos számodra ez a válasz?
 2/13 anonim ***** válasza:
100%
Japán minőségű motor, olyan láncos vezérléssel, amihez rendes karbantartás esetén 5-600 ezer km után sem kell cserélni vezérlést, nem olajfogyasztós, nem hengerfejesedő alapból. Olcsó megvenni, jó magas, könnyű beszállni, olcsó minden alkatrész, van bőven bontott is, beférnek minimum 4-en plusz egy kis csomag is, fogyasztása is egész jó. Szóval ennél jobb, praktikusabb közlekedő edény nincs is. Szóval nem csoda ha szeretik, pont a magyar pénztárcához illik.
nov. 27. 16:00
Hasznos számodra ez a válasz?
 3/13 anonim ***** válasza:
100%
Javítok, az Ignis vvt motor láncos, a többi szíjas, de wagonrben is van ignis motor, Vvt miatt pedig alacsony fordulaton leadja a nyomatékát. Kisebb típushibák vannak, de ennyi idősen nem biztos hogy ezeket típushibának lehet hívni. Nincs jobb választás náluk ha valakinek A-ból B-be kell az autó, nem menőzni.
nov. 27. 16:03
Hasznos számodra ez a válasz?
 4/13 anonim ***** válasza:
100%
Igen,a mai napig nem tudnak betelni az emberek ezzel a két típussal,napi 6 kérdés van a gyakorin is róluk,teljesen a nép fejében él ez a két autó
nov. 27. 17:34
Hasznos számodra ez a válasz?
 5/13 anonim ***** válasza:
76%

Például Írországban taxiként is használták a Wagont..

Japánban kétszer volt az év autója...talán pont ezért kezdték el újra gyártani...persze csak a neve a régi, a többi még jobb, mint az előző volt.


az enyém 1.3-as volt automata váltós. A mai napig bánom, hogy eladtam.

nov. 27. 19:21
Hasznos számodra ez a válasz?
 6/13 anonim ***** válasza:
30%

az.

Egy fapados benzintemető, ami kirázza az emberből a lelket is rossz úton.

200 ezer fölött kismillió dadogásos hiba, jöjj rá, mitől van.

Váltó nyelestengely hiba, az is 200e nél kuka.

nov. 27. 20:04
Hasznos számodra ez a válasz?
 7/13 anonim ***** válasza:
100%
Nekem több wagonr-em is volt.Ma már biztosan nem vennék ilyen autót.Autópályán utáltam vele menni,városba való autó.2005-ös utolsó szeriás volt.Váltó,abs kocka,ac pumpa hiba ,párszor felforrt benne a víz.Pedig minden tőrődést megkapott.Annyira azért nem volt megbízható.
nov. 28. 08:52
Hasznos számodra ez a válasz?
 8/13 anonim ***** válasza:
0%

Sikertörténet a fax.

Nekem volt de inkább Egy szutyok valami, ami arra jó hogy eljársz ide oda vele és kész.

dec. 16. 06:23
Hasznos számodra ez a válasz?
 9/13 A kérdező kommentje:
Érdekes nagyon sok mindenkinek megfelel a mai napig mindkét típus.
dec. 16. 07:10
 10/13 anonim ***** válasza:
Nem érdekes,hanem inkább ilyen szegények a magyarok,hogy rákényszerülnek egy ilyen fostalicska autó vásárlására.Régen a trabant töltötte be ezt a funkciót,ma a suzuki wagonr,ignis,swift.
dec. 16. 15:26
Hasznos számodra ez a válasz?
1 2 ❯

Kapcsolódó kérdések:

Közlekedés főkategória kérdései »
Közlekedés - Autók, motorok kategória kérdései »



Minden jog fenntartva © 2025, www.gyakorikerdesek.hu
GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | Cookie beállítások | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info(kukac)gyakorikerdesek.hu

A weboldalon megjelenő anyagok nem minősülnek szerkesztői tartalomnak, előzetes ellenőrzésen nem esnek át, az üzemeltető véleményét nem tükrözik.
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!