A MÁV egyes mozdonyainak miért volt sárga-fekete csíkosra festve az eleje-hátulja vagy legalább egy része?

Nem vagyok szakértő a témában, de egyrészt szerintem az akkori döntéshozónak ez a dizájn tetszett jobban. Másrészt ha középen van a fülke, akkor a gép előtt, mögött, jó nagy holttér van, nem lát a masiniszta. Ez inkább az ott dolgozó munkásoknak figyelmeztetés, hogy vigyázz, mert holttérben vagy.

De ez csak a saját elgondolásom.

[link]

A fekete-sárga sraffozás figyelemfelkeltés miatt van. Ezt a jellemzően tolatószolgálatban használt járműveken látod.

Annyira elüt a környezettől és feltűnő, hogy kb bármilyen látási viszonyok között látja mindenki hogy az ott egy mozdony. (a felkapcsolt fényszórók milyensége pedig azt is megmutatja a hozzáértőnek hogy épp mit csinál az a gép - már ha a mozdonyvezető szabályosan kapcsolta fel)

A vonali szolgálatot ellátó gépek homlokoldali nagy sárga "folt" is ezért volt. Ma már ez sok gépről eltűnt.