Miért nincs az autóban fütés?? Seat Cordoba 1.6 motorkód 1f 1995.

Az érdekes...

Azt gondoltam, hogy bele van építve a fűtéscsap.

Később majd körül nézek youtube-on, hátha találok róla videót.

"kapott ujj termosztátot"

Ugyanattól a gyártótól van a termosztát, mint ami benne volt? Mert bemelegedés után a nyitott termosztát ellenállása szabályozza, hogy mennyi melegvíz menjen a hűtőbe és mennyi a fűtőradiátorba. Ha a termosztát túl nagyra nyit, akkor gyengébb lesz a fűtés.

Másrészt, ha mégis maradt levegő a fűtőradiátorban, akkor a levegős rész nem fog fűteni. Pl. ha félig levegővel, félig vízzel van töltve, akkor a hőleadás kb. a fele a normálisnak.

#14

"13: az komoly 😅😅😅"

Nem 13. 1.3

70 lelkesen igyekvő ló. Nekem teljesen megfelel, hogy elvigyen oda ahova menni akarok. :-)

15. Ezt nem ismerem , de a termosztát nem lehet bekötve a fűtő körbe!!

Ugyan is ha már 40-50 fokra melegedik a motor akkor is kell fűteni neki.

#15

folytatás

Ja, és feltehetően nem ujj termosztát, hanem új termosztát. :-)

#17

"Ezt nem ismerem , de a termosztát nem lehet bekötve a fűtő körbe!!"

Nem is mondtam, hogy oda lenne bekötve. A főkörben van.

Amíg a termosztát zárva van, addig az összes meleg víz a fűtőradiátorhoz megy. Amikor kinyit, akkor a meleg víz nagy része a vastag csöveken elkezd a hűtő felé menni. És a fűtés köre is nyitott marad. A két útvonal "versenyzik" a meleg vízért. De ha a nyitott termosztátnak kicsi az ellenállása, akkor kevés meleg víz lesz arra kényszerítve, hogy a fűtőradiátor felé menjen.

16: arra írtam, hogy komoly, hogy még egy fűtéscsapot is baxnak beletenni....

Tök feleslegesen kering ott áprilistól novemberig a forró víz.

Nekem vakkumos lenne a csap de elszállt a vakuum valahol így mindig nyitva maradt.

Tavasszal a melegek beálltával vettem észre, hogy hiába van letekerve a fűtés, akkor is jön be langyos, kissé meleg levegő.

Vettem bele valami 50-60 éves volkswagenbe való kézi csapot amit a motortérből kell nyitni, zárni 😅

Na ez nem romlik el!

Novemberben kinyitom, marciusban elzárom, ennyi.