Mi változik a hengerek számának növelésével? Miért lesz erősebb,jobb vagy másabb?

A fordulatszám a kulcs.

Régen nem volt még olyan anyagminoseg mint most.

Ha teljesítményt akartak, ahhoz kellett a nagy liter teljesítmény.

Azt viszont szét kellett osztani minél több hengerbe, hogy a dugattyú rövid úton kozlekedjen.

Ma már nincs sok értelme 6 hengernel többet építeni egy szemelyautóba.

ez inkább olyan dolog, mint hogy hogy néz ki egy kocsi, preferencia kérdése. Más a hangja minden hengerszámú motornak. Egy V8-nak tök más a hangja mint egy V12-nek. Meg egy nagy motor sokkal finomabban jár, ezért is v10 meg v12 a rolls royce autók motorjai. De már a Ferrari is 6 hengeres motorokat kezd csinálni, mert gondolom jóval olcsóbb mint a v10 meg v12, kevesebb anyag kell.

Ahogy írják is, régen nem volt meg a mai technológia és csak a löktérfogat emelésével tudtak erőt csinálni, ma már egy 1.6-os 3 hengeres GR Yaris is tud 280 lóerőt, turboval akármi megoldható csak bírja a motor.

Egy régi v10/v12-es szívómotoros kamion tudott 250 lóerőt kb, ma meg van sor6os turbós 750 lóerős kamion.