Szoktam látni hogy ladákat meg hasonló régi autókat úgy borítanak az oldalára, hogy a kasztni még nem ér a földhöz, de keréken van az autó. ez így nem árt a futóműnek, vagy ezeket úgy tervezték, hogy oldalirányból is elbírjon egy "1 tonnát"?

Nyilván nem használ neki. És nem üzemszerűen szerelték őket így, hanem szükségből. De ennyit jó eséllyel ki kell bírnia.

Apámnak olyan volt, hogy egy vas keret, aminvan egy másik csuklóval billantható vas. Ezt a vasat a kerék helyére kerékcsavarokkal kellett a kerékagyra felszerelni. Értelem szerűen egy oldalon kettőt. És így fel lehett fordítani az autót. Ez is inkább akna meg csápos emelő pótlék volt. Szükségmegoldás.