fejléc
Gyakori kérdések Belépés Új kérdés Véletlen kérdés
Keresés
Kezdőoldal » Közlekedés » Autók, motorok » Jaguar xF 2010-2012 3.0d v6...

Jaguar xF 2010-2012 3.0d v6 dízel vélemény?

Figyelt kérdés
Első sorban azoknak a válaszát várom, akinek van és tapasztalatból beszél. Egy 1.6T Insigniabol ülnek át. Fenntartási költség, tipushibak, mire érdemes figyelni ilyenekre lennék kíváncsi!

#Jaguar
szept. 30. 06:46
 1/10 anonim ***** válasza:
Hát a fenntartási költsége minimum duplája lesz, akár háromszorosa.
szept. 30. 07:24
Hasznos számodra ez a válasz?
 2/10 A kérdező kommentje:
Mármint melyik tekintetben?!
szept. 30. 08:12
 3/10 anonim ***** válasza:
Alkatrészárak, munkaidő.
szept. 30. 09:24
Hasznos számodra ez a válasz?
 4/10 A kérdező kommentje:
Olyannak érdekelne a véleménye, akinek van ilyen 😇
okt. 3. 06:07
 5/10 anonim ***** válasza:

Fenntartási költség? Drága! Nevéből is adódik hogy nem egy pornép autóról beszélünk.

Drága az alkatrész ár, és drága a beszerelés is. Mivel visszaélnek az autószerelők a márkával. Tudod, ha van majom legyen banánra is. Ezt az elvet követik.


A főbb típushibái sajnos: rángatozó váltó, adott esetben a Z6 6 sebességes automata váltóról beszélünk, leginkább alacsony sebességnél vehető észre.

vízpumpa problémák és hűtőfolyadék szivárgás...


ezeken kívül még az elektronikus rendszer szokott behányni, ami gyakran újraindítást igényel.

okt. 3. 10:14
Hasznos számodra ez a válasz?
 6/10 anonim ***** válasza:

Nagyon ritka autó, biztosan nincs itt olyan akinek van/volt.


Egyébként mégis mit vársz egy 14 éves Jaguártól? Nyilván egy pénztemető, ha nem az volna, mindenki ilyennel furikázna, de mégsem teszik sokan.

okt. 3. 10:36
Hasznos számodra ez a válasz?
 7/10 anonim ***** válasza:
5-ös vagyok, nekem volt. 2 évig bírtam vele, mert sorra jöttek a problémák vele.
okt. 3. 10:57
Hasznos számodra ez a válasz?
 8/10 anonim ***** válasza:
100%

#4

Ha felmerül egyáltalán ez a kérdés benned, hogy mennyi, akkor NEM engedheted meg magadnak.

okt. 3. 13:41
Hasznos számodra ez a válasz?
 9/10 anonim ***** válasza:
8as: így van! Ment a zöld.
okt. 3. 14:12
Hasznos számodra ez a válasz?
 10/10 anonim ***** válasza:
Szia! Nekem 2014-es évjáratú volt, tehát már faceliftes X260, de az alapok hasonlók. A váltóval nem volt gondom, de ez már a 8 sebességes. A futómű alkatrészei pofátlanul drágák, de ezt le kell nyelned ha Jaguar kell. Nekem az egr környéken voltak gondjaim, viszont ez nem jellemző hiba szerintem. A 2.7-est kerüld mert esetenként törik a főtengelye, amíg meg az is csodás. Ami nekem hátrány volt az a beltér. Nekem nem tetszett a szaga, főleg melegben pedig 1 éves nem dohányzó autó volt mikor vettem 40 ezer kilométer körüli futással. A fedélzeti számítógép katasztrófa, a tolatóradar szintén. Viszont 180-ról is úgy megy mint 80-ról, nem e világi. Ha tényleg veszel, sok sikert hozzá viszont mindenképp vigyél magaddal, aki ért hozzá.
okt. 4. 15:00
Hasznos számodra ez a válasz?

Kapcsolódó kérdések:

Közlekedés főkategória kérdései »
Közlekedés - Autók, motorok kategória kérdései »



Minden jog fenntartva © 2025, www.gyakorikerdesek.hu
GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | Cookie beállítások | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info(kukac)gyakorikerdesek.hu

A weboldalon megjelenő anyagok nem minősülnek szerkesztői tartalomnak, előzetes ellenőrzésen nem esnek át, az üzemeltető véleményét nem tükrözik.
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!