Váltóolaj csere után hidegen nehezen veszi 1-est illetve 2-est de inkább a 2-est??

Normális, hogy be kell melegednie a váltóolajnak is. Viszont ha 10-15 évig nem volt cserélve, akkor az új olaj kimoshatta a már nagyon elgyengült, berohadt tömítéseket például, ez is okozhatja a problémát.

Ha a kuplung bowdenen lazítasz még kevésbé emel ki, és nehezebb a váltás. Inkább valamilyen viszonylag híg szintetikus váltó olajjal próbálkoznék.

Az baj, hogy valószínűleg nem jó olajat tettek bele, ezen felül meg megjött a hideg is, és sajnos tapasztalat, hogy van mikor a gyárak speciálisan az adott típushoz kevertetnek olajat, és a lecserélést követően meg a boltban vásárolt hiába olyan viszkozitású, mégis hidegen nem olyan. Pl Opelbe csak a Piros GM olaj váltóolaj jó, de pl Skodás fórumban is olvastam, hogy volt aki hasonlóan járt, mint te kérdező, és a vége az lett, hogy bement a márkaszervizbe, és ott vett a kocsijába olajat, és azzal lett jó a váltója. Nekem az a tapasztalatom, hogy ugyanolyan viszkozitás mellett is van mikor érezhetően jobb az egyik. Pl az Octaviámban már 3x cseréltem váltóolajat, és eleinte Castrolt kapott, de most Valvoline van benne, és ez utóbbival jobb a váltásérzet.

Milyen olaj került bele?

Először próbáld meg beállítani a bowdent, mert lehet hogy nem emel ki rendesen miatta a kuplung. Elég olajat töltöttél bele amúgy?

Ha már itt kell megkerdezned azért azt a bowdent nézesd meg valakivel aki ért hozzá , mert ezek szerint te azt se tudod mit és hogy kell állítani.

Nem gyári olajtol nálam is ilyen volt vagy 1 évig hidegben. Utána elmúlt. Mar vagy 5 eve hiba nélkül megy.