Féltengely cserém volt. Csere során ki folyt vagy fél liter váltóolaj, de utazok el a kocsival és csak jövő héten tudnám vissza rá töltetni 1 litert.. Baj lehet addig belőle ???

Nem tudjuk milyen autó, de átlagos autóba kb. 2 liter váltóolaj szokott kelleni. Azt sem igazán tudjuk, hogy a tiédből mennyi folyt el, mert először fél litert írtál, aztán pedig hogy rátöltenél majd egy litert (miért, ha csak fél liter hiányzik?), de a lényeg, hogy mindkettő nagyon nagy hiányt jelent. Fél liter esetében is kb. 25% veszteségről beszélünk, egy liternél meg már a fele hiányzik.

Elindulhatsz, de akkor számolj egy váltócserével. Lehet nem most, lehet nem az út alatt, ezt éppen még lehet kibírja, de utána már hiába töltöd vissza, az út alatt akkor is folyamatosan kapta az ívet, azt visszafordítani nem lehet, szóval bármikor széthullhat utána.

Bezzeg amikor a maszekokról szóló kérdéseknél leírom, hogy nem éri meg "olcsóbban" a maszekot választani, mert annak a minősége is "olcsóbb" lesz, például azért, mert nincs annyi eszközük, szerszámuk, felszerelésük, amivel minőségi munkát lehet végezni, akkor le vagyok pontozva.

Tessék, itt a példa. Egy rohadt féltengelyt nem tudnak normálisan kicserélni, mert még a rohadt váltóolajat sem tudják visszatölteni és egy legjobb esetben is 100 ezer forintos kárt kockáztatsz miatta, vagy drágább/újabb autó esetében többszázezreset. Hát tényleg kurvára megérte akkor az olcsó maszekot választani. Tényleg sokkal jobban jártál így, ugye?

Mentettem. Jó lesz ez majd belinkelgetni a sok "a szervizben a semmiért fizetsz többet" idiótának.