Mi a különbség a sportautó és a versenyautó között?

A versenyautó az autóverseny szabálykönyvnek kell, hogy megfeleljen (pl. MNASZ szabálykönv), a sportautó pedig a közúti ENSZ-EGB előírásoknak. A kettő metszhet is egymást, pl. rally vagy szlalom autók esetében, de lehet attól teljesen elrugaszkodott is, mint a formula vagy prototípus autók esetében.

A legszembetűnőbb különbségek, hogy egy rally autón is ki van iktatva a légzsák, ABS, ESP és hidraulikus kézifék van beépítve.

[link]

Verseny autó

[link]

sportautó

Mi az a Mazeratti? Maserati-nak hívják, de az inkább már sportos luxusautó.

Amúgy fennebb jól leírták, hogy alapvetően egy versenyautónak a versenyszabályokhoz kell igazodnia, ami nem fedi feltétlenül a közúti közlekedés elvárásait. Lásd Formula autók pl.

De vannak átfedések, azaz versenyre homologizált autók, utcai közlekedésre alkalmas felszereléssel és rendszámmal. Ilyenek pl a Porsche GT-1, GT-2, GT3RS

4-es vagyok, jó párhuzam a témában a Porsche 911.

Sok szempontból utcai versenytechnika, de van kimondottan versenyautó is nekik:

[link]

A GT3 meg az utcai versenyautó, azaz versenytechnkia rendszámmal:

[link]

Aztán a "sima" utcai példányok is nagyon sok versenyautó gént hordoznak:

[link]

Fentebb már leírták. Annyit tennék hozzá, hogy a sportkocsiknak nevezett autók között is sok fajta van.

Régen egy típust neveztek sportkocsinak, a 2 üléses, hátsókerékmeghajtású, orr vagy középmotoros autókat. Mára már sokkal több fajtája van, pl. GT, Hothatch, izomautó, stb. És még ott van a rengeteg inkább csak sportosnak nevezhető autó, pl. Hyundai Coupe, Toyota Celica, Honda VTI-k, stb.