A nyári gumi télen használva valóban nem kopik, "romlik" anyagban annyira mint a téli nyáron?

Túlzás, hogy a nyári jobb, mert keményebb összetételű, hidegben kevésbé tapad. Inkább úgy mondanám, hogy aki normálisan közlekedik, az nem amiatt fog árokba csúszni.

És igen, a téli nyáron jobban kopik sokkal, mint a nyári télen.

A nyári gumi télen kicsitt megkeményedik, nem kopik jobban mint nyáron

A téli gumi a nyári forroságban szinte rákenődik a forró aszfaltra

Ha valaki sportosan vezet el lehet baszni egy téli gumit 1 nyár alatt

Én egész évben nyárival tolom

Még élek, és mennyi pénzt megsporoltam...:D

A nyári gumi télen használva valóban nem kopik annyira, mint a téli gumi nyáron.

Csak arra figyelj, ha télen nyári gumival jársz télen, akkor nagyon könnyen idő előtt elhasználódhatnak az első lámpáid, a lökhárítód, esetleg a motorháztetőd.

#5 Magyarországon nem kötelező a téli gumi

Ez ugye meg van?

Amugy 25 éve vezetek, nyári gumival, eddig kétszer jöttek belém hátulról... Biztos azért mert nyári gumin volt mi?:D

#6 Nem is mondta, hogy kötelező. De a helyszínelésnél számításba veszik, nyári gumival 100% hogy rád fognak hárítani rész-felelősséget, illetve emiatt a biztosító is el fog hajtani, egy fillért sem fog fizetni.

Nem a logikából kell kiindulni, hogy ha más ment beléd, akkor te nem lehetsz hibás. Hiába van igazad, a valóságban ez nem így néz ki. Például ha ittasan vezetsz és beléd mennek, akkor is felelős leszel. Tetszik vagy sem, ez így működik.

20 éve vezetsz és még nem voltál hibás. Szuper. Maradjon is így, de egyrészt ez a legkevésbé sem garancia arra, hogy a jövőben sem fogsz balesetet okozni, sőt, az önmagát tévedhetetlennek gondoló ember a legveszélyesebb, másrészt amit írtam, hogy ha nem te okozod, akkor is rád fognak kapaszkodni az évszaknak nem megfelelő gumi miatt.

Dehogy fognak rámverni:DDDD

Ezek alapján akkor is az lenen a hibás aki nem a legujabb autóval megy aminek rövidebb a féktávja stb...

Ami nem kötelező azért hogy büntetnének meg?

Ne legyél BIRKA

Ha mindig az időjárási-, a látási- és az útviszonyoknak megfelelően közlekedik valaki akkor, mindent megtett azért hogy ne legyen baleset okozója...

Ami nem kötelező azért meg nem lehet joghátrányt szenvedni.

Magyarországon a gumikra kb ezek a szabályok érvényesek... Tengelyenként egyforma mintázatú a profilmélysége min 1.6 mm, sérülésmentes és a gyárilag előírt méretű.