BMW z3 fenntartási költség? Mennyi lenne?

#2

Ilyen gyerekes és buta hozzáállással nem való neked a BMW. Maradj szépen a Suzukinál.

Ez egy kis könnyű roadster volt - nincsenek rajta nagy fékek, nagy kerekek, semmi különleges. A gyári alkatrészek meg gyári szerviz munkadíja drága, de amúgy a maga idejében az olcsó kategóriában indult.

Az más kérdés, hogy azóta már az összeset megtörték, rosszul szerelték össze és minden világít a műszerfal, mint a karácsonyfa. Az előző tulajok kókányolásaival nem lehet érdemben számolni, de valószínűleg tetemes összegeket lehet belelapátolni egy ilyenbe.

25 éves, sportkocsiról beszélünk, ráadásul BMW.

Nincs egy egzakt szám rá.

Meg tudod nézni unix árlistában a problémásabb alkatrészeket, meg amiket rendszeresen kell cserélni. Aztán ennyi.

Hogy mit fogsz ki, az már a helyetted az átvizsgálást végző szakértelmén és szerencséjén múlik.

De megnéztem hahu-n is, 1,85M-ért árult fekete példány egy hulladék. Eleve gyanús, hogy a 17 db-os kínálat második legolcsóbb példánya. Az eleje igénytelenül lett összerakva a törés után, a kormány alapján minimum duplája km van benne (bár jszp szerint csak 60k-t tekertek vissza rajta), mint az óra szerint. Csak héba-hóba volt rajta műszaki, volt olyan eredetvizsga amin konkrétan motor és komplett eleje hiányzott az autónak. Motorkódot már kisavazták.

Bőven 3M felett kapsz értelmes példányt ezekből. Ezt a hulladékot, pont egy ilyen baleknak tartogatják, aki nem ért hozzá és kétszer annyinak akarja mutatni magát, mint amennyit megengedhet