Octavia Mk1, 1.6 SR (AKL). Kb. 15 perc használat után felvillan az olajnyomás visszajelző, amennyiben a fordulat 1600-1700 körül van. Ha elváltok, és magasabb a fordulat, akkor megszűnik. Mi baja lehet? 1 hónapja volt olajcserén.

Ha sok KM van a motorban, és híg olaj került bele, az baj.

Kopott olajpumpa, csapágyak akkor.

Sűrűbb olajjal megszűnik.

De lehet, csak a gomba van megragadva, vagy elöregedve.

Ha idegesít a dolog, műhelyben kell méreti olajnyomást műszerrel.

Induljunk onnan, hogy miért volt a motorolaj viszkozitásában az eltérés?

Ha így próbáltatok hibát elrejteni akkor nincs min csodálkozni

#6 Nemigazán van jelentősege annak, hogy a hideg oldali viszkozitás 5 vagy 10, mikor melegen mindkettő 40-es. Amúgy meg a kezikönyve szerint mindkettő használható ehhez a motorhoz, max északabbra inkább az 5W40.

Én kidobnám belőle ezt az olajat, mert csak egy túlreklámozott vacak, valamint olajszürőből remélhetőleg nem rövidet tettek fel, mikor erre a hosszabb fajta kell,persze Mannfilter

#7: Pont azért kérdés, mert amikor iylet csinálnak, ott van valami nagy "tudomány" a háttérben általában

#6

#8 Nincs ebben semmi tudomány, én is tettem már bele 5W40-es olajat az első évben. Semmi jelentősége, a 10W40-es még jobb is egy kopott motornak, mert az 5W-t jobban csipegette nekem.

Fejtsd már ki, hogy mégis min akadsz fenn, hogy 5W40 helyett most 10W40-est tettek bele?

[link]

#9: Te tényleg nem érted?

Az ilyen olaj viszkozitással trükközés az olcsójánoskodás.

Van valami hiba, amire nincs pénz, leszarja, igénytelen, stb megcsináltatni. Aztán jönnek az ötletek, hog yrakjunk bele sűrűbb olajat, mert az majd jól elfedi a hibát.