Melyik kipufogódobot vennéd?

#6, mivel új korától kezdve garázsban tartottam, vigyázok rá, minden működik rajta, esztétikailag is hibátlan, nem egy rozsdakupac. Most sem arról van szó, hogy levelesre lenne rohadva a 19 éves dob. Hanem a savas kondenzvíz valószínűleg belülről kezdte el kienni. 19 év alatt talán megbocsájtható neki... Extrákat tekintve annak idején rogyásig volt pakolva, motorját tekintve sem szánalmasan gyenge, az én igényeimet a mai napig kielégíti. (Mellette van egy 2018-as autóm is, nem érzem ehhez képest űrhajónak.) Nem rúgom-vágom, had verje a jég, lakótelepi parkolóban rohadó lótifuti autó, amit pár év múlva úgyis leadok a bontóba, ezért akár már egyszer ennyit szánok neki ha rajtam múlik. Aztán meglátjuk az élet hogy hozza. Ha meg is válok tőle, nem műszaki okok miatt lesz és valószínűleg nem a bontóba adom le.

A legolcsóbbat venni, hogy aztán legfeljebb 2-3 év múlva cseréljem, nincs igazán kedvem és pénzügyileg sem biztos, hogy rentábilis... Ha a Bosal 4-5 évet legalább kibír, pl. már az érné meg jobban a gyárihoz képest. Csak sajnos erről is elég rossz véleményeket olvastam. Bár a szavazás eddig elég meggyőző.

#8, oké, látom meg vagy róla győződve, hogy szanaszét van rohadva az autóm. Akkor legyél ebben a hitben! Nem célom győzködni.

Nálam is gyári a rendszer teljesen. A dobon kívül eszem ágában nincs a többit, csöveket kidobni alóla. A gyári elektoronikus vezérlésű adaptív lengéscsillapítókat is pár éve kellett cserélni, 300.000 km-nél.

Látod, én nem vagyok olyan ügyes mint te, nem tudtam olyan f@sza autót választani és nem is tárolom olyan jól mint te. Ezért bírnak nálam ezek ilyen "extrém" keveset. Amúgy nem igazán ez volt az eredeti kérdésem...