2-300ezer km körüli skoda superbeket érdemes lehet megvenni?

Ez nagyrészt az előélettől függ. De azzal lehet számolni, hogy egy közös nyomócsöves dízelnél pontosan ebben a korban kezdenek el előjönni a dízel rendszerrel kapcsolatos, meglehetősen költséges problémák.

Ilyen autót én úgy vennék, hogy állapottól függetlenül elviszem egy teljes felújításra (porlasztók, közös nyomócső, szenzorok, nagynyomású pumpa, rail cső, üzemanyagszivattyú[k], üzemanyagszűrő + üzemanyagcsövek és tank tisztítása + EGR rendbe rakása) , meg még minden, ami szembejön. Ez másfél-kétmillió forintba kerül egy normális dízel műhelyben. De cserébe lesz egy tökéletes autód. Motorikusan nem kéne, hogy baja legyen ilyen futásnál, hacsak nem őrült módjára használták. De ha nagyon rendbe akarod tenni, akkor vezérlés + csapágyazás is mehet neki.