A benzinesnél vagy a dízelesnél számít jobban a sok megtett km?
Figyelt kérdés
Tehát kiválasztottam két strapabíró és megbízható konstrukciót. Mind a kettő szívó (1.9sdi/2.0), azonos konszern és évjárat. Tegyük fel, hogy a mind kettőt pályán használták és mindkettőre vigyáztak. Feltehetően így melyiknek lesz kevesebb problémája 300ezer km környékén?
júl. 12. 22:55
1/4 anonim ![*](//static.gyakorikerdesek.hu/p/vsz2.png)
![*](//static.gyakorikerdesek.hu/p/vsz2.png)
![*](//static.gyakorikerdesek.hu/p/vsz2.png)
![*](//static.gyakorikerdesek.hu/p/vsz2.png)
válasza:
![*](http://static.gyakorikerdesek.hu/p/vsz2.png)
![*](http://static.gyakorikerdesek.hu/p/vsz2.png)
![*](http://static.gyakorikerdesek.hu/p/vsz2.png)
![*](http://static.gyakorikerdesek.hu/p/vsz2.png)
![*](http://static.gyakorikerdesek.hu/p/vsz1.png)
Az amelyiket karban tartották az jó. Mind a két motor relatíve tartós, ennyi idősen azért a rozsda a legnagyobb rizikó faktor.
2/4 A kérdező kommentje:
A kérdés most csak kizárólag a két különböző üzemanyaggal működő konstrukciókra vonatkozik. Csak ezzel a két típussal próbáltam reálissá tenni a dízel a és benzin közötti várhatóan adódó különbségeket.
júl. 13. 00:02
3/4 anonim ![*](//static.gyakorikerdesek.hu/p/vsz2.png)
![*](//static.gyakorikerdesek.hu/p/vsz2.png)
![*](//static.gyakorikerdesek.hu/p/vsz2.png)
![*](//static.gyakorikerdesek.hu/p/vsz2.png)
válasza:
![*](http://static.gyakorikerdesek.hu/p/vsz2.png)
![*](http://static.gyakorikerdesek.hu/p/vsz2.png)
![*](http://static.gyakorikerdesek.hu/p/vsz2.png)
![*](http://static.gyakorikerdesek.hu/p/vsz2.png)
![*](http://static.gyakorikerdesek.hu/p/vsz1.png)
Az a baj, hogy mindkét motorhoz a legjobb körülményeket vázolod fel. Gondos gazdával, főleg pályán használva, alapvetően jó konstrukciók kimennek a világból. 300 ezer kilóméter ilyen körülmények közt egyiknek sem fog megártani.
4/4 anonim ![*](//static.gyakorikerdesek.hu/p/vsz2.png)
![*](//static.gyakorikerdesek.hu/p/vsz2.png)
![*](//static.gyakorikerdesek.hu/p/vsz2.png)
![*](//static.gyakorikerdesek.hu/p/vsz2.png)
válasza:
![*](http://static.gyakorikerdesek.hu/p/vsz2.png)
![*](http://static.gyakorikerdesek.hu/p/vsz2.png)
![*](http://static.gyakorikerdesek.hu/p/vsz2.png)
![*](http://static.gyakorikerdesek.hu/p/vsz2.png)
![*](http://static.gyakorikerdesek.hu/p/vsz0.png)
Talán a dízelmotor jobban bírja a strapát, főleg az 1.9. A régi szívódízelek vígan ketyegtek még hibátlanul 1 millió kmnél persze jó karbantartás mellett. A benzines jó konstrukció az inkább csak fele ennyit bír motor megbontása nélkül.
Kapcsolódó kérdések:
Minden jog fenntartva © 2024, www.gyakorikerdesek.hu
GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | Cookie beállítások | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info(kukac)gyakorikerdesek.hu
A weboldalon megjelenő anyagok nem minősülnek szerkesztői tartalomnak, előzetes ellenőrzésen nem esnek át, az üzemeltető véleményét nem tükrözik.
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!