Hogy lehet az hogy ha valami kopik a holtjátéka csökken?

Ahogy a kuplungtárcsa kopik nő a holtjáték

Ezt a holtjátékot a hidraulikus kuplung esetén a hidraulika automatikusan korrigálja.

Bowden esetén kell kézzel időnként a kopás miatti holtjátékon állítani.

Olyan nincs, hogy valami kopik és csökken a holtjátéka. A #7-es válaszoló valóban jót írt, de baromi nyakatekert módon kell azt értelmezni ahhoz, hogy az a holtjáték csökkenését jelentse.

Ugyanis a holtjátékot mindig a kezelőszerv szemszögéből nézzük. Kormányzásnál mit jelent a holtjáték? Azt, hogy a KORMÁNYT (!!!) mozgatva az autó nem reagál megfelelően. A kormány a kezelőszerv, a kezelőszerven keresztül érzékeled a holtjátékot. Kuplung esetében a kezelőszerv a kuplungpedál. Amikor kopik és fárad a kuplung, akkor a kezelőszerv, azaz a pedál holtjátéka, vagyis ebben az esetben fogáspontja, pont, hogy nő. Egy úgy kuplungnál kinyomod a kuplungpedált, raksz egy egyest, felengeded 1-2cm-t és fog a kuplung. Amikor szar a kuplung, akkor majdnem teljesen fel kell engedned a kuplungot hogy fogjon. Sőt, ahogy #7 írta, még lehet akkor nem fog harapni, ha már annyira szar, hogy teljesen felengedve is csúszik. Mennyi egy teljes pedálút? Mittudomén, 10cm? Legyen most a példa kedvéért 10cm. Melyik a nagyobb? Az 1-2cm, vagy a 10cm? Szerintem a 10cm. Na most akkor nőtt, vagy csökkent a holtjáték? 1-2cm-ből lett 10cm, csökkent vagy nőtt?

Egyszerűen rossz a megfogalmazás. Nem holtjáték a helyes megfogalmazás ebben az esetben, hanem a fogást ill. magát a tengelykapcsolást befolyásoló mechanizmus hatása. Az ilyen "szuperjogsis" oldalaktól ne várj megfelelő műszaki tartalmat. Nem mérnökök és nem autószerelők állítják össze a kérdéseket.

Egyébként csak téged szidtak a már törölt kérdésekben.