Mi értelme bizonyos autók esetében annak a funkciónak, hogy amikor kiveszed a kulcsot a gyújtásból, a helyzetjelző égve marad?

Parkolófény. Észreveszik a fostalicskádat, ha sötétben parkolsz és nem mennek bele.

Normálisabb autókban jelez, hogy fel van kapcsolva vagy lekapcsolja, ha már érzi, hogy merül az akku.

#11 amúgy valóban ez az eredeti funkciója, de gyakorlatilag aki nem lát meg az úton egy ott álló autót, az a kanyart sem fogja látni, vagy az útszéli fát.

... mondjuk ilyen tipusú.. öööö gépjárműhasználóból is van elég sok. :D

Vegyél Renault-t. Az 20 évesen is már úgy volt megcsinálva, hogy lekapcsolja a fényt, ha kiveszed a kulcsot, akármelyik állásba is volt és vissza kell tekerni 0-ra, majd újra a helyzetjelzőhöz vagy a tompítotthoz, ha mégis égetni akarod. És még csipogni is fog.

Amúgy kétlem, hogy az újabb autók automatikus világítás állásában ne venné le, ha kiveszed.

"Sajnos megesik, hogy úgy felejtődik, emberek vagyunk."

Ennyi, nincs értelme tovább ragozni.

Mert az idióta németek kitalálták, hogy ez így jó, természetesen mindenféle hangjelzés nélkül. Jellemzően a vw csoportos autóknál van. Szinte nincs olyan hét, hogy ne látnék rajtafelejtett helyzetjelzős autót. Mindig mondom magamban, hogy ezzel se mennek reggel dolgozni. A leghülyébb megoldás ez, mert nappal nem venni észre. Utálom, hogy kölcsön autónál erre oda kell figyelni, vagy mikor már elhagytam a helyszínt, stresszelni, hogy lekapcsoltam-e. Lenne mit tanulni a konszernnél...

Japánoknál működik gyújtás nélkül a tompított is, de jelez rá hanggal, illetve a tompítottat látod napsütésben is, ha rajtafelejted.

A legjobb az olasz autós megoldás, hogy csak gyújtáson megy minden és külön gombbal tudod kapcsolni a parkolófényt.

Ugyan így működnek a francia autók is.