A prémium autógyártók újabban miért tértek át az elsőkerék-hajtásra a legkisebb modelljeiken?

Nevezetesen a BMW és a Mercedes amire gondolok. A nagyobb mondhatni ősrégi modelljeiknél ragaszkodnak a hátsókerék-hajtáshoz, de például egy A-osztály vagy CLA alapból elsőkerék hajtású illetve már az új 1-es BMW is. A marketingeseik szerint azért mert ezen modellek célközönsége erős többségben lesz@rja hogy hol hajt a kocsi. Ez érthető is, de fejlesztési szempontból mi értelme? Például a korábbi 1-es BMW-k hajtáslánca a hármasból érkezett, echte ugyanaz a felépítésük volt. A legutóbbinál viszont már kellett új platform, hosszmotor helyett keresztmotor-elrendezés, új váltó, vagyis teljesen új hajtáslánc az elsőkerék-hajtáshoz.

Ennyire olcsóbb az elsőkerék-hajtás mint a hátsókerék-hajtás hogy megérte a gyártóknak egy új platformot fejleszteni? Vagy miért dönthettek úgy hogy az eddigi Ctrl-C Ctrl-V módszer helyett a kisebb modellekbe új hajtásláncot terveznek?